of:
home
zoeken
spoorkaart
spoorlijnen
tijdlijn
typen stations
reisplanner
nieuws
agenda
te koop
bronnen
links
literatuur
FAQ
contact
gastenboek
inloggen
overig
© disclaimer
station Zoetermeer Oost - foto's en omschrijving op stationsweb

station Zoetermeer Oost

oude namen voor dit station:
voor 1 jan 1923: Soetermeer- Zegwaard
voor 6 okt 1941: Zoetermeer- Zegwaard
voor 3 jun 1973: Zoetermeer

Telegrafische verkorting: Ztmo
lijnkmjaar
Gouda- Den Haag12.8231870
Geopend op1 mei 1870
Gesloten op15 mei 1938
Heropend op10 jun 1940
Gesloten op5 aug 1945
Heropend op20 mei 1951
Gesloten op18 mei 1952
Heropend op30 mei 1965

treinstation in gebruik
Provincie: zuid-holland

stationsgebouw I (1868-1906)woonruimte en stationsdienst, ingang met drie gekoppelde rondboogdeuren. Woongedeelte rechthoekige vensters, stationsgedeelte heeft versiering architect: A.W. van Erkel
stationsgebouw II (1906-1950)eilandstation
tijdelijk gebouw (1965-1966)tijdelijk houten gebouwtje voordat het echte stationsgebouw in gebruik genomen wordt.
stationsgebouw III (1966-2008)eilandperron met symmetrische plattegrond en perronluifels als vleugels ter weerzijden architect: J. Bak

adres: 

Eerste Stationsstraat 190
2712HM Zoetermeer
kaartje van de omgeving
Welk cijfer geef je dit station?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
6 bezoekers hebben dit station gemiddeld een 6.2 gegeven.

Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Zoetermeer Oost

17 afbeeldingen

25 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
Sorteer de afbeeldingen op waardering
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 5 mei 2013 zijn omrand.

1890 (1)
1900 (2)
1920 (3)
1930 (1)
1960 (1)
1970 (1)
1990 (1)
2000 (10)
2010 (12)

Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station

Reacties (8)

Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag
Ed Coenen20 aug 2017
Reageer op deze vraag/ opmerking
Het toekomstige station Lansingerland-Zoetermeer mag dan wel een knooppunt worden, maar ligt ver van de wijk Rokkeveen, ook al omdat er verder geen buslijnen vanuit de wijk die kant op zijn geprojecteerd. Metalen spanten van station Soetermeer-Zegwaard zijn gebruikt voor de bouw van de fabriekshal van Pieterman Hardglas in Zoetermeer. Na de sloop van die fabriek heeft de gemeente de spanten opgeslagen. Drie spanten zijn gebruikt voor de bouw van een cultuurpodium op het Nicolaasplein in Zoetermeer. In de spanten zijn gaten te zien die mogelijk zijn geslagen tijdens luchtaanvallen in de oorlogsjaren. De goederensporen werden gebruikt voor kolenaanvoer voor de nabijgelegen fabriek van Nutricia en tot in de jaren zeventig ook voor aanvoer van propaan. Verder stond er in de jaren zeventig een overlaadkraan voor het lossen van spoorstaven voor de Zoetermeerlijn.
Arjan Krabbenbos1 nov 2016
Reageer op deze vraag/ opmerking
de groeistad Zoetermeer krijgt er in december 2018 een nieuw station bij! Dan wordt station Blei-Zo (werknaam voor Bleiswijk-Zoetermeer) geopend aan de spoorlijn Den Haag Centraal-Gouda v.v. of dit de stationsnaam daadwerkelijk wordt weet ik niet, want namen als Zoetermeer -Bleiswijk of Zoetermeer Oost behoren tot de mogelijkheden. In de jaren 70 of 80 ging men al uit van drie Zoetermeerse NS-stations t.w.: Zoetermeer West ( huidig station Zoetermeer met Randstadrail station HTM tramlijn 3 Driemanspolder), Zoetermeer (huidig station Zoetermeer Oost en oudere naam van dit station!) en Zoetermeer Oost nieuw (dit nieuw te openen station!). De eerste palen zijn vandaag (vandaag dinsdag 1 november 2016 de grond in gegaan). Het nieuwste Zoetermeerse treinstation aan dezelfde NS hoofdspoorlijn krijgt aansluiting op Randstadrail tramlijn 4 (HTM) die van het huidig eindpunt Javalaan (Oosterheemwijk) naar hier wordt doorgetrokken.
Victor Lansink23 aug 2011
Reageer op deze vraag/ opmerking
Eigenlijk is Zoetermeer Oost de heropening van Zoetermeer / Zoetermeer Zegwaard (op nagenoeg dezelfde plek); oorspronkelijk Soetermeer-Zegwaard. Het is misschien deels al eerder genoemd, maar hierbij chronologisch de feiten:

1-5-1870 opening station Soetermeer-Zegwaard
1894: bureau cst vergroot
1897: damessalon verbouwd tot goederenbergplaats
1905: brand
1906: nieuw eilandstation en chefswoning in gebruik
1923 naamswijziging Zoetermeer-Zegwaard
15-5-1938: gesloten voor reizigers
10-6-1940: geopend voor reizgers
6-10-1941: naamswijziging Zoetermeer
5-8-1945: gesloten voor rezigers
20-5-1951: geopend voor reizigers
18-5-1952: gesloten voor reizigers (halte blijft wel voor bijzondere vervoeren voor reizigers geopend)
29-5-1965: geopend voor rezigers en tijdelijk gebouw in gebruik genomen.
16-3-1966: nieuw stationsgebouw in gebruik gesteld (architect J. Bak)
3 juni 1973: naamswijziging Zoetermeer Oost

Antwoord webmaster:
inderdaad, ik heb al genoteerd dat ik ztm oost en zegwaard een keer moet samenvoegen, net als den haag SS en CS bijvoorbeeld, en rtd beurs en blaak. is nog wel een klus, daarom stel ik het even uit, maar van uitstel komt geen afstel.

Mooi overzicht. Is dit een voorbeeld van een record uit het stationsarchief? Erg interessant.

Toevallig had ik net naar aanleiding van een vraeg van een bezoeker een idee ontwikkeld om een soort chronologische tijdbalk te maken met dit soort gebeurtenissen. Alleen is het wel lastig om dit samen te stellen uit de databases, omdat de data in verschillende tabellen staan en dus niet makkelijk chronologisch te ordenen zijn, en veel van dit soort gebeurtenissen staan nog niet in mijn databases. We zullen het er met de klankbordgroep wel over hebben.

Ik heb de returns in de tijdbalk geplaatst (gebeurt idd niet automatisch, kan ik wel zo programmeren, is inderdaad leesbaarder meestal, ga ik een keer doen). In de cst lijst heb ik het niet geplaatst, want die lijst ga ik overnemen in de database, dus dit stukje kan hier verdwijnen.

Heimen Stoffels25 dec 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Ik weet dat u altijd de naam kiest van het station zoals het bij de sluiting heette, maar ik zie op de foto van 1935 Zoetermeer-Zegwaard staan. Hebben ze het in de laatste 3 jaar nog van naam veranderd?
Antwoord webmaster:
nee je hebt gelijk. ik zal in de toekomst dit station nog een keer samenvoegen met zoetermeer oost, het ligt namelijk op precies dezelfde plek. als ik er de tijd voor kan vinden doe ik dat een keer (wellicht in deze kerstvakantie).
dichter19 sep 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Stond het gebouw er al Of is het voor het station gebouwd? Het stationsgebouw van Zoetermeer Oost Daar staat een Madonna Een vrouwe vol troost: Onze Lieve Vrouwe van Zoetermeer Oost
Antwoord webmaster:
welk gebouw bedoel je, het witte gebouw naast het spoor? dat is door de spoorwegen gebouwd.
Gertjan Stamer9 apr 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
De NRS start al in 1870 hier ter plaatse een station genaamd Soetermeer-Seghwaert,rechthoekig gebouw.Brand verwoest dit gebouw op 4 Februari 1905-nieuw gebouw en meteen eilandstation gemaakt met fraaie perronkap,noordzijde ook nog eens fraaie dienstwoning(die staat er nu nog steeds)en tevens goederenloods.Gesloten in 1938 en tevens electrificatie spoorlijn,even in 1940 heropend en per 6 Oktober 1941 Zoetermeer genoemd en na spoorwegstaking 16 September 1944 niet meer heropend.Pas per 20 Mei 1951 weer heropend als proef vd NS en per 30 Mei 1953 alweer geschrapd,mislukt dus!!!Eilandperron ligt er stil bij...nieuwbouw met loket en WC's onder een dak,geopend als definitieve halte 30 Mei 1965 en nu de datum van de voetbrug-mij onbekend!. Najaar 2001 sloop oude fietsenstallingen en vervanging door overkapte klemmen en kluizen en gereed net voor Kerstmis 2001.NS loket gesloten per 1 Januari 2003 en sloop gebouw in Februari 2008 Duidelijk dat men eerst in 1965 een houten noodgebouw ten oosten van stenen gebouw had staan(stenen bouwsel nog niet af!)Op plek gebouw staat nu treurige glazen abri. Los-en laadplaats gesloten in 1975,sporen opgebroken in 1980.Eerst hette het Zoetermeer maar per 27 September 1973 heet het hier Zoetermeer Oost(ivm bouw station westwaarts)
Melvin Fer4 apr 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Oost zal niet dicht gaan. Voor de inwoners van de wijk Rokkeveen-Oost is het een uitkomst dat station Zoetermeer-Oost. Net zoals station Zoetermeer voor de inwoners die in die wijk in het westen wonen. De afstanden tussen mekaar maakt niet zoveel uit, want dat zie je wel in meerdere plaatsen in Nederland. Als het maar reizigers oplevert en in dit geval wel. Groet, M. Fer
Antwoord webmaster:
ja want rokkeveen heeft verder ook geen treinverbindingen, die liggen allemaal in het noorden van zoetermeer. en die stadsbus daar rijdt ook niet heel vaak.
Arjan Krabbenbos11 mrt 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Wanneer in 2011/2012 het nieuwe station Zoetemeer-Bleiswijk geopend wordt kan het huidige station Oost dicht. Het toekomstige station biedt straks een goede overstap op Randstadrail en ligt centraler bij de bedrijven in de buurt. Hopelijk wordt die Randstadrail nog verlengd langs de bedrijven terreinen naar Rodenrijs wat een extra busverbinding tussen Zoetermeer en Rodenrijs overbodig maakt. Bovendien heeft de tram ook meer halten in bebouwde gebieden, dus meer reizigers tussen beide plaatsen dan een special buslijn.Hopelijk kan dit nog voor 2020 gerealiseerd worden.
Antwoord webmaster:
ik weet niet of oost echt dichtgaat wanneer bleizo opengaat, maar het ligt inderdaad wel dichtbij elkaar. (oost en zoetermeer ook al)
Heiko12 jan 2008
Reageer op deze vraag/ opmerking
Meer over de brand in 1905.
Antwoord webmaster:
bedankt, ik heb er nog een foto vandaan kunnen plukken die ik nog niet had.
Patrick26 sep 2004
Reageer op deze vraag/ opmerking
Het loket op Zoetermeer Oost is gesloten op 1 jan 2003.

Uw reactie:

naam: *
e-mail: *
los deze som op **
Toon mijn mailadres niet op de site
Uw opmerking of vraag: *

* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.

Nieuws

Station Zoetermeer Oost gesloopt (Stationweb - 7 feb 2008)

Facelift voor station Zoetermeer Oost (Algemeen Dagblad - 12 feb 2007)

ouder nieuws

Links


Kaartje (Google maps)
9292ov.nl (info over station)
Actuele vertrektijden (ns.nl)
Op IJzeren Wegen
Veel foto's van treinen met een schitterend historisch overzicht van de spoorlijnen Gouda- Den Haag en Leiden- Woerden.
Vertrekstaat 1891 (14)
Vertrekstaat 1911 (22)
Vertrekstaat 1929 (16)
Vertrekstaat 1940 (16)
Vertrekstaat 1971 (84) Personeel op dit station

Literatuur

Stationnementen : Oude en Nieuwe Spoorwegstations in Hedendaagse Beelden. Victor M. Lansink (pag. 137)

Spoorwegarchitectuur in Nederland 1841-1938 H. Romers (pag. 34, 250)

Stationsarchitectuur in Nederland 1938/1998 C. Douma (pag. 130)

Stations in de omgeving

Delftsewallen (600 m)
Zoetermeer (1000 m)
Driemanspolder (1 km)
Stadhuis (1.6 km)
Centrum West (1.7 km)
Palenstein (1.8 km)
Meerzicht (1.9 km)
Voorweg (2.3 km)
Seghwaert (2.4 km)
Buytenwegh (2.4 km)

Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.


U kunt naar deze pagina linken als http://www.stationsweb.com/zoetermeeroost