of:
home
zoeken
spoorkaart
spoorlijnen
tijdlijn
typen stations
reisplanner
nieuws
agenda
te koop
bronnen
links
literatuur
FAQ
contact
gastenboek
inloggen
overig
© disclaimer
station Rotterdam Alexander - foto's en omschrijving op stationsweb

station Rotterdam Alexander

Telegrafische verkorting: Rta
lijnkmjaar
Gouda- Rotterdam (naoorlogse traject)481953
Geopend op26 mei 1968

treinstation in gebruik
Provincie: zuid-holland

stationsgebouw I (1968-1983)Type sextant zeskantig gebouwtje voor voorstadshalten. Plaatskaartenkantoor enkele dienstruimten en zeer beperkte wachtgelegenheid.

De bijnaam sekstant is ontstaan onder invloed van het rond 1970 geruchtmake...lees verder
architect: C. Douma

stationsgebouw II (1983)gecombineers NS-RET station. Hal onder een viaduct op perronhoogte van de metrosporen. Hooggelegen ns=perrons lange kappen architect: Wladimir Trabsky

adres: 

Prins Alexanderlaan 50
3067GB Rotterdam
kaartje van de omgeving
Welk cijfer geef je dit station?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
18 bezoekers hebben dit station gemiddeld een 4.5 gegeven.

Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Rotterdam Alexander

40 afbeeldingen

16 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
Sorteer de afbeeldingen op waardering
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 8 sep 2014 zijn omrand.

1960 (4)
1970 (10)
1980 (3)
1990 (4)
2000 (19)
2010 (3)

Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station

Reacties (13)

Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag
harold30 apr 2014
Reageer op deze vraag/ opmerking
beste webmaster wanneer wordt er begonnen met het verbouwen / vernieuwen van het station Alexander, ik las in de (deel)gemeente plannen dat het gehele gebied op de schop gaat en alexander er beter uit gaat zien en groter wordt groet
Daan Timmer28 feb 2013
Reageer op deze vraag/ opmerking
Ik vroeg mij af wat de webmaster vindt van de oostingang van Rotterdam Alexander. Zelf vind ik hem nogal karig, donker en slecht aangegeven. Dat kan toch beter?
Antwoord webmaster:
ik stap daar nooit uit itt de andere kant, daar kom ik nog wel eens. dus veel kan ik er niet over zeggen.
Kjeld Vijverberg27 feb 2013
Reageer op deze vraag/ opmerking
Op wikipedia staat nog steeds dat het station word verbouwd, en dat het in 2030 klaar is, maar gaat het nu wel door of niet?
Antwoord webmaster:
Zeg eh, je zegt zelf al ... 2030 ... Denk je dat er iemand is die dat nu met zekerheied kan zeggen? In het brondocument dat op die iwkipedia pagina gelnkt staat wordt ook gezegd dat er geen concrete plannen zijn bij ns en prorail om iets me t station te doen, ook niet nodig. Die paar treinen kunne prima op twee sporen afgehandeld worden, alles stopt er toch. Dus ik zou mn geld er niet op zetten voorlopig.
Tom4 jan 2012
Reageer op deze vraag/ opmerking
Er zijn gewoon 2 liften aanwezig hoor.. Deze worden zelfs vervangen in 2013-2014, zo oud zijn ze al
petra10 nov 2011
Reageer op deze vraag/ opmerking
Is er op dit station ook een fietsenstalling aanwezig?
Antwoord webmaster:
ieder station heeft toch een fietsenstalling? het belangrijkste vervoermiddel naar de trein.
hans sterk13 mei 2011
Reageer op deze vraag/ opmerking
Geweldig om dit station Alexander weer te zien!! Was 6 jaar toen we in 1966 verhuisden van Rotterdam centrum naar de Alexanderpolder en met vriendjes maakten we vaak wandel- en fietstochten in en naar het toen nog lege land richting Capelle, we noemden het de gras- of zandvlakte. Of ik ging soms gewoon alleen in dat lokaaltje zitten, treinen kijken, deed ik best vaak. Zijn er nog meer van dat soort foto's? Van de Alexanderpolder uit die tijd is sowieso heel weinig, van andere delen van Rotterdam boeken en boeken vol.. heel leuk, deze site, gefeliciteerd! groeten Hans
Antwoord webmaster:
ik heb alleen foto┬┤s van het station, maar je zou het bij de beeldbank van het gemeentearchief kunnen proberen.
evelien schoof28 feb 2011
Reageer op deze vraag/ opmerking
Hallo Weet jij misschien of er een afbeelding bestaat van de neonreclame DRINK LOUTER KABOUTER die in de jaren 70-80 hing in het station Schiedam Rotterdam West. Ik keek hier als kind altijd naar, als we na een bezoek aan mijn oma weer met de trein naar huis gingen. Hartelijk dank Evelien
Antwoord webmaster:
pfff nee daar weet ik niets van, maar waarom google je dan op station schiedam (dat neem ik even aan omdat je hier terecht komt)? dan zoek je toch op google afbeeldingen naar drink louter kabouter... dat is toch niet zo moeilijk om dat te bedenken? Heb ik evenlien weer happy gemaakt ;-)
arjan krabbenbos11 okt 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Ooit waren er plannen voor verdubbeling van 2 naar 4 sporen, maar dat is door geldgebrek niet doorgegaan. Bovendien is er ook onvoldoende ruimte om nog aan extra infra aan te leggen vanwege de bebouwing aan beiden zijden van de spoorlijn. Het station voldoet aardig, heeft 2 roltrappen/gewone trappen, maar moet het nog steeds zonder liften doen. Dit zal veel relevanter zijn dan 2 extra sporen omdat het niet echt nodig is. Alle treinen stoppen hier, behalve dan de (Proef)nachttrein en er is overstapgelegenheid voor bus en metro.
Antwoord webmaster:
heeft ook weinig nut toch? alle treinen stoppen hier dus geen inhaalacties nodig. die roltrappen zijn wel aardig, inderdaad, maar ze gaan maar een kant op. heb je nog niet veel aan. ik weet zo niet welk (of ze draaien om als gevolg van vraag, maar daarmee moet je ook maar net geluk hebben)
jan 28 aug 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
geachte meneer webmaster, ik wilde vragen of er al concrete plannen aanwezig zijn om iets aan dat zielige stationtje alexander te doen? oost is een knooppunt en verdient wel wat beters dan dat. Ikzelf woon in Rotterdam Oost en vind het best vreemd dat een intercitystation er zo uitziet, heeft ns geen uitbreidingen of verbeteringen in petto? wachtende op uw reactie jan
Antwoord webmaster:
wat is er nu mis met dit station? twee perrons is toch genoeg voor dit aantal treinen. wil je meer perrons omdat dat leuker staat, lekker weggegooid geld zeg. en dat in een tijd dat we het allemaal toch al zuiniger aan moeten doen. geukkig heeft de ns hiervoor geen plannen.
Sjors9 jun 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Wanneer gaan ze alexander nou verbouwen tot een hoogwaardig intercity station het is nu gewoon troep. Het station staat er maar wat triest bij terwijl het best een belangrijk knooppunt is met de grootste winkelcentrum van nl de metro en de vele bedrijven. Waarom word alexander ook niet een beetje modern gemaakt net als a'dam Bijlmer aRENa
Antwoord webmaster:
omdat in bijlmer veel meer treinen komen en dat bovendien een overstap station is. de huidige perrons en gebouwen kunnen het aantal reizigers toch prima aan. je moet niet gaan vernieuwen terwijl dat niet nodig is.
Conny van Loon3 mei 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Heeft Rta meerdere uitgangen? En zo ja, heeft de uitgang die grenst aan de parkeerplaats een bepaalde naam, zodat ik weet waar ik naartoe moet lopen? Alvast bedankt, conny
Antwoord webmaster:
heeft twee uitgangen, ligt eraan van welke kant je komt. erg onoverzichtelijk is het niet, de onderdoorgang is niet erg lang. ze hebben geen aparte naam geloof ik, ik weet het ook niet precies.
Gertjan Stamer21 feb 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Railinfrabeheer sloopt oude fietsenstallingen najaar 2001 en zet er nieuwe overkapte klemmen nen kluizen neer op zelfde plekken.In zomer 2004 vernaderen de wachtruimtes op de perrons-men verwijderd de pui aan spoorzijde geheel en zo hoopt men zwervers e.d. te weren.Zomer 2005 sluit NS loket en wordt reizigerskiosk en de vreemde sitautie is dan dat er 2 Kiosken zijn met ertussen Smullers patatkraam...dat hele front tussen de perronentrees wordt verbouwt tot de eerste mini AH to go in najaar 2008 en opent per 13 Oktober 2008;Smullers is gesloopt en wordt herbouwd op oude plek Kiosk(bij entree perron richting Gouda)en dat is in November 2008 weer gereed.Die AH to go mini heeft slechts oppervlakte van 50 m2,het is de 30-ste AH to go in stationsgebouwen maar de 1e die zo klein is(mini)als deze huiskamervariant.
johan15 feb 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
wanneer komt er een nieuwe grote intercity station in rotterdam(behalve centraal station) in alle andere kleinere steden komen er meerdere stations terwijl er in rotterdam geen uitbreidingen plaatsvinden, er is ruimte genoeg denk aan op zuid een IC station, in oost alexander uitbreiden met verbindingen naar arnhem, nijmegen en of duitsland, station rotterdam west openen dat aansluit op schiedam centrum en een verbinding openen ter hoogte van ROTTERDAM AIRPORT. zie je voldoende groeimogelijkheden maar niks word gedaan..
Antwoord webmaster:
in welke kleinere steden zie jij er dan intercity stations bijkomen? treinen naar arnhem, nijmegen en duitsland rijden nu ook niet vanaf station rotterdam centraal, waar wil je die vandaan toveren dan? station west aansluiten op schiedam centrum? hoe bedoel je dat? schiedam centrum heette vroeger rotterdam west om de passagiers uit de boottreinen van hoek van holland te laten weten dat ze hier moesten zijn voor rotterdam (waar die trein verder niet stopte). vroeger was er een halte gepland bij de beukelsdijk (rond 1900) maar is er nooit gekomen, het gebouw staat er nog wel. Maar dat zou zo'n kleine afstand tot de andere stations zijn dat dat nu geen intercity status zou krijgen. En Rotterdam airport, hoe had je dat gedacht, moeten ze dan een speciale lijn aanleggen daar naartoe, en een speciale trein daarheen laten rijden? Kunnen de bussen het niet meer af? Je kunt ook uitstappen op de Wilgenplas toch, als je er perse over de rails heen wilt.
Arjan Krabbenbos1 mei 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Ooit had dit station een sextant als loket, een zeskantig klein stationsgebouwtje wat in de 60 en 70er jaren van de 20ste eeuw bij nieuwe treinhaltes gebouwd werd. Deze gebouwtjes waren of zijn nog te zien te:Voorschoten, Tilburg West, Maassluis West, Bussum Zuid, Vlaardingen West, Geleen Lutterade,Delft Zuid,Haren.Momenteel stoppen hier de IC-treinen al sinds 1983 toen de metro/sneltram hier onderlangs zijn halte kreeg als onderdeel van de Calandlijn( vroeger oost/westlijn genoemd). Ooit waren er plannen voor een viersporig NS-station maar dat is al enige tijd van de baan.
Antwoord webmaster:
de meeste gegevens in deze tekst staan al genoemd bij het station. Dat er een sextant stond, op de link kun je ook vinden waar die nog meer is geplaatst. Dat is allemaal wat handiger bij te houden dan het hier in vaste tekst te plaatsen.

Uw reactie:

naam: *
e-mail: *
los deze som op **
Toon mijn mailadres niet op de site
Uw opmerking of vraag: *

* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.

Nieuws

Station Rotterdam Alexander is te bescheiden (de weekkrant van nl - 12 apr 2010)

Station Rotterdam Alexander veilig (Algemeen Dagblad - 27 jul 2006)

ouder nieuws

Links


Kaartje (Google maps)
9292ov.nl (info over station)
Actuele vertrektijden (ns.nl)
Vertrekstaat 1971 (118)

Literatuur

Stationnementen : Oude en Nieuwe Spoorwegstations in Hedendaagse Beelden. Victor M. Lansink (pag. 170)

Stationsarchitectuur in Nederland 1938/1998 C. Douma (pag. 116, 129, 197)

Stations in de omgeving

Capelle Schollevaar (2.2 km)
Capelle aan den IJssel (2.7 km)
Ouderkerk (3.8 km)
Rotterdam Kleiweg (4 km)
Kralingsche Veer (4.1 km)
Rotterdam Boerengat (4.6 km)
Rotterdam Maas (4.7 km)
Nieuwerkerk aan den IJssel (4.7 km)
Rotterdam Noord (5 km)
Nieuwerkerk (5 km)

Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.


U kunt naar deze pagina linken als http://www.stationsweb.com/rotterdamalexander