of:
home
zoeken
architecten
spoorkaart
spoorlijnen
maatschappijen
tijdlijn
typen stations
nieuws
agenda
te koop
bronnen
links
literatuur
dienstregeling
zoekplaatjes
contact
FAQ
gastenboek
reacties
inloggen
© disclaimer
station Lage Zwaluwe - foto's en omschrijving op stationsweb

station Lage Zwaluwe

Geografische verkorting: Zlw

Gelegen aan:
lijnkmjaar
Rotterdam- Breda14.863 1866
Moerdijk SS- Lage Zwaluwe0 1866 1928
Lage Zwaluwe- 's Hertogenbosch0 1886 1950
Lage Zwaluwe- Zevenbergen0 1876
geopend op 1 jul 1866
Provincie: noord-brabant

stationsgebouw I (1883-1945)verwant aan hoge zwaluwe. Hoog middendeel met twee puntgevels an weerszijden. Daarnaast twee vleugels
stationsgebouw II (1950-2001)traditionele baksteen architectuur in de trand van de delftse school. Eenvoudig gebouwtje met zadeldak en geaccentueerde entreeomlijsting
stationsgebouw III (2003)Glazen luchtbrug over de sporen.

adres: 

Westelijke Parallelweg 8
4926ZG Zevenbergschenhoek
kaartje van de omgeving

Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Lage Zwaluwe

51 afbeeldingen

1900 (2)
1910 (2)
1930 (1)
1940 (10)
1950 (2)
1960 (3)
1970 (3)
1980 (1)
1990 (2)
2000 (25)

Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station

Reacties (5)

Gertjan Stamer25 apr 2010
April/Mei 2010 sloop oude fietsenstallingen uit 2004(opgepimpt)aan oostzijde(bij de boerderij)alsmede aan westzijde en aldus vervangen door overkapte kluizen en klemmen.Als de boerderijzijde nou nog eens een kaartautomaat zou krijgen...handing voor reizigers uit Zevenbergschehoek! en perrons van spoor 1 en 4 een lift-kan meteen het overpad worden gesloopt,er zijn hier al doden gevallen in het verleden...
Gertjan Stamer10 jan 2010
In 1987 is er een ongelijkvloerse kruising gekomen tussen het station en de Moerdijkbrug en gaf toen verlengd zijperron spoor 1(noordwaarts),sporen 2 en 3 ook verlengd (eiland)perron(noord)en spoor 4 zijperron ook noordwaarts verlengd.Blauw getintte abri's op alle perrons.Overpad hetzelfde als enige jaren geleden...Mei 2000 verplaatsing fietsenstalling aan noordzijde stationsgebouw ivm plaatsing betonvoeten bovenleiding HSL...en vanaf 4 December 2000 parkeerplaats aan zuidzijde stationsgebouw voorgoed afgesloten.Omringende bebouwing wordt alom gesloopt,gapende leegte blijft achter,eind November 2000 start sloop stationsgebouw in zeer slechte weercondities(regen,wind).Op deze plek dus spoorlijn HSL.Vanaf 14 April t/m 6 Juli 2003 is spoor 4 buiten gebruik en start bouw voetbrug over de sporen...voetbrug is gereed voorjaar 2004 en heeft zelfs 2 wachtruimtes die als het ware zweven oven de sporen,uitkijkend naar het noorden.De voetbrug heeft ook liften...bij HSL sporen,eilandperron...sporen 1 en 4 dus niet en oude overweg nog steeds open.Voetbrug afgesloten aan uitgang oostzijde(boerderij)eerst enige parkeerplaatsen maken en oude en nieuwe fietsenstalling bouwen.Officieel gaat voetbrug pas in Februari 2004 open.Fietsenstalling bij HSL sporen opgepimpt en deels vernieuwd..in voorjaar/zomer 2005 gaan de perrons deels vernaderen-oude abri's worden vernieuwd en men plaatst meer zwarte banken,knapt er flink van op.Het is en blijft een paar planken in een immens weiland,het voorziet kennelijk in een behoefte.
Gertjan Stamer9 apr 2009
Rail Magazine April en Mei 2009 hebben zeer fraaie en leesbare. artikelen over het oude stationsgebouw en alle bebouweing eromheen(cafe,huizen,bedrijven) en zeer fraai fotowerk.Door Jan Huijksloot.
Antwoord webmaster:
dank je. ik heb deze tijdschriften niet omdat ik het vooral over materieel en modelbouw gaat en maar heel sporadisch over interessante zaken (voor mij dan tenminste)
Giovanni Hartogs28 mrt 2009
Volgens de plannen van de provincie Noord-Brabant in het kader van Brabantstad (samenwerkingsverband tussen de 4 grote Brabantse steden en Helmond) gaat station Lage Zwaluwe mogelijk omgedoopt worden in station Moerdijk. Het station ligt ook veel dichter bij Moerdijk dan bij Hooge en Lage Zwaluwe. Het begrip "boven en beneden de Moerdijk" krijgt dan dus weer een nieuwe dimensie, hahaha. Ik heb zelfs eens gelezen dat er plannen waren om het "Halvezolenlijntje" weer in ere te herstellen, mogelijk als light railverbinding. Maar hoe serieus die plannen zijn of waren is mij niet bekend.
Antwoord webmaster:
de naamsverandering naar moerdijk is van de baan omdat dat meer dan een ton kost. van een lightrail over de halvezolen weet ik niets. zou wel jammer zijn van al die fietspaden die zijn aangelegd.
Roel7 nov 2007
Groot station vergleken met het plaatsje...
Antwoord webmaster:
ja komt vooral omdat het een splitsingsstation is. vroeger was het nog veel groter.

Uw reactie:

naam: *
e-mail: *
Toon mijn mailadres niet op de site
Uw opmerking of vraag: *

* Alle velden zijn verplicht.

Nieuws

Politieke partijen: naamswijziging van station Lage Zwaluwe mag niet veel kosten (BN/DeStem - 25 okt 2008)

'Nieuwe naam station Lage Zwaluwe logisch' (BN/DeStem - 2 okt 2008)

ouder nieuws

Links

Kaartje van de omgeving
Met mogelijkheid een route te plannen vanaf dit station

Voorzieningen
op 9292ov.nl
op ns.nl

Actuele vertrektijden (ns.nl)

velthovensites
De Langstraatspoorlijn, en dan v.n.l. de periode waarin de gehele lijn personenvervoer kende (1890-1950), wordt uitvoerig beschreven. Ook treft U er vele foto's aan.

Historische dienstregeling 1911

Literatuur

Stationsarchitectuur in Nederland 1938/1998 C. Douma (p. 28, 52)

Spoorwegarchitectuur in Nederland 1841-1938 H. Romers (p. 121)

De Nederlandse Stations in oude ansichten. Deel I H.G. Hesselink (p. 85)

Spoorwegstations in Nederland L. van Paddenburg; J.G.C. van de Meene (p. 135)

Stationnementen : Oude en Nieuwe Spoorwegstations in Hedendaagse Beelden. Victor M. Lansink (p. 121)

Stations in de omgeving

Moerdijk AR (2.9 km)
Moerdijk SS (2.9 km)
Zevenbergschenhoek (3.6 km)
Langeweg (4.2 km)
Hooge Zwaluwe (5.6 km)
Willemsdorp (5.7 km)
Zevenbergen (6.6 km)
Beek (9 km)
Made en Drimmelen (9.4 km)
Breda Prinsenbeek (10.2 km)

Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, of opmerkingen bij dit station? Mail dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.


U kunt naar deze pagina linken als http://www.stationsweb.com/lagezwaluwe