of:
home
zoeken
spoorkaart
spoorlijnen
tijdlijn
typen stations
reisplanner
nieuws
agenda
te koop
bronnen
links
literatuur
FAQ
contact
gastenboek
inloggen
overig
© disclaimer
station Gouda - foto's en omschrijving op stationsweb

station Gouda

Telegrafische verkorting: Gd
lijnkmjaar
Utrecht- Rotterdam32.1011855
Gouda- Den Haag01870
Gouda- Schoonhoven01914 - 1942
Gouda- Alphen aan den Rijn01934
Gouda- Rotterdam (naoorlogse traject)351953
Geopend op 21 mei 1855

treinstation in gebruik
Provincie: zuid-holland

stationsgebouw I (1868-1948)Het eerste (tijdelijke) station lag niet binnen de gemeentegrenzen van Gouda, maar was gelegen binnen de toenmalige gemeente Broek. Pas na een latere grenscorrectie kwam het station ook daadwerkelijk in Gouda te liggen. Aanvankelijk zag het gemeenteb...lees verder
architect: A.W. van Erkel en J. Verloop
verbouwing 1911aan rechterzijde een vleugel met plat dak
stationsgebouw II (1948-1982)De negentiende-eeuwse kern van het station van ir. J. Verloop uit 1869 was het enige gedeelte van het neo-classicistische station dat niet door het oorlogsgeweld verwoest werd. De verdieping was verdwenen, de begane grond zwaar beschadigd en Van Rave...lees verder
architect: S. van Ravesteyn
stationsgebouw III (1984)eenlaags gebouw met zes forse tongewelevn. Halfronde bogen boven het gebouw. De grootste markeert de reizigerstunnel architect: M.W. Markenhof
achteringang (1987)

adres: 

Stationsplein 11
2801AK Gouda
kaartje van de omgeving
Welk cijfer geef je dit station?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
17 bezoekers hebben dit station gemiddeld een 6.6 gegeven.

Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Gouda

140 afbeeldingen

62 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
Sorteer de afbeeldingen op waardering
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 29 mrt 2014 zijn omrand.

1890 (1)
1900 (8)
1910 (3)
1920 (9)
1930 (6)
1940 (26)
1950 (16)
1960 (5)
1970 (10)
1980 (15)
1990 (7)
2000 (17)
2010 (28)

Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station

Reacties (14)

Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag
Arjan Krabbenbos16 jun 2011
Reageer op deze vraag/ opmerking
Dit station heeft sinds enkele jaren de volledige IC-status gekregen. (sinds eind 2007) en krijgt momenteel een enorme facelift. De voorbereidingen naar het eventueel vinden van nog (niet) ontplofte bommen is thans succesvol afgesloten (geen bommen gevonden) en men kon toen beginnen met het slaan van de nodige damwanden. Wat houdt die faccelift in; er komen liften naar alle perrons, er komen extra roltrappen en de perronkappen worden vernieuwd. Dit laatst genoemde karwei is reeds aangevat, dus afbraak van de huidige platte daken. Nog steeds vind ik het jammer dat de grote betonnen perronkap van het busstation gesloopt is .Misschien vanwege betonrot en dat daarom de veiligheid niet gewaarborgd kon blijven of misschien om een andere reden. Nu moet men daar het doen met de eenvoudige wachthuisjes of abri's. Het zal mooi zijn als daar gelijktijdig (of iets later), met deze vernieuwingsoperatie van dit treinstation ook weer een grote busoverkapping wordt gebouwd. Gouda's stationsomgeving is thans al aan het vernieuwen, doordat er momenteel veel gebouwd wordt aan de Bloemendaal-zijde. (bij het zijperron van spoor 11).
Antwoord webmaster:
leuke woordspeling, het krijgt niet alleen een facelift, maar ook een personenlift ;-) er zijn plannen het hele busstation naar de bloemendaal zijde te verplaatsen dus ik denk niet dat de overkapping aan de stadszijde terug zal keren. als er aan de bloemendaalzijde een busstation komt zal er daar wel iets voor gebouwd worden.
wichor (webmaster)20 mei 2011
Reageer op deze vraag/ opmerking
In mei 2011 is eindelijk de bouw begonnen van de liften naar de perrons en de stationshal. De lift aan de achter (Bloemendaal-) zijde wordt pas in een later stadium aangelegd. Dat is op zich wel vreemd, want de voorzijde is al via een hellingbaan bereikbaar.
Jos17 feb 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Weet er iemand tot welke diepte er is gegraven bij de bouw van de stationsgebouwen.
Antwoord webmaster:
poeh, wellicht dat het utrechts archief eea weet? Zij hebben de oude ns-archieven in huis. Zie www.hetutrechtsarchief.nl voor contact informatie.
Gertjan Stamer26 nov 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Beste Wichor...hier wat ik heb gezien de afgelopen jaren...stationsgebouw is overigens geopend op 13 Oktober 1984 en meteen een open dag en demo van NS materieel en VSM stoomtrein ivm 50-jarig bestaan spoorlijn Gouda-Alphen aan den Rijn en er was tevens een puzzeltocht,modelspoortentoonstelling,fotowedstrijd en onthulling fraai tegeltableau De Goudse Pijproker.Eind 90ér jaren verbouwing NS loket Burgemeester Jamessingle tot een Wizzl.Verbouwing van de hal-NS loket in de rechterhoek(half Dec.2002)en in November 2001 voormalige NS loket dan C'est du Pain,Kiosk en Cafe T in ruimte bij bushaltezijde.Die bouwvallige bushalteoverkapping is gesloopt in December 2002(volgens Teletekst).Weer een feest...28 Februari 2003 opening LightRailverbinding naar Alpen aan den Rijn en spoor 9/perron is hiervoor zelf VERLAAGD...uniek in Nederland(toen dus)Officieel zou men 2 Maart 2003 gaan rijden...ondertussen noodsteigerperron/verlenging perronspoor 3 en komt bovenop het al lang niet meer gebruikte zakspoor 4 te liggen(zie ook hieronder)Winkelveranderingen in de hal late najaar 2005 en zo ook voorjaar 2007...kunnen we het ons nog herinneren dat de LightRail naar spoor 11 zou moeten ivm botsingen HeavyRail treinen de LR zouden raken en dus spoor 9 zou spoor 11 worden/even verlagen voor xxx euro's. Eind 2009 toch wel Sprinters op spoor 11 en dus spoor 9 alsnog leeg te aanvaarden,wat een gehannes/geldverspilling. Verbouwing kiosken op de eilandperrons vroege voorjaar van 2009 tot moderne inloopkiosken.Wizzl in voorjaar 2009 Kiosk.
Arjan Krabbenbos25 apr 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Dat Gouda nu de spil is in het IC/netwerk van de lijnen naar Alphen a-d Rijn, Den Haag, Rotterdam, Utrecht is niet verwonderlijk. De kaas en pijpstad wordt straks nog beter bereikbaar wanneer de lightrailverbinding naar Leiden en Katwijk-Noordwijk gereed is, maar dan is het wel na 2015. Gouda is een geliefd toeristisch stadje dat vele toeristen kent uit binnen en buitenland en dankzij een kwartierdienst op het hoofdlijnennet een goede verbinding heeft met een groot deel van Nederland.
Antwoord webmaster:
volgens mij vergroot de leiden- katwijk/noordwijk verbinding de bereikbaarheid van Gouda toch niet echt? Maar we zijn wel gezegend met veel intercity verbindingen, daarom ben ik hier ook gaan wonen (hoewel dat nog voor de grote verbetering was, en er toen nog maar alleen sneltreinen stopten).
Arjan Krabbenbos5 apr 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Bnnenkort liften op station Gouda, gereed december 2099! Het heeft even geduurd maar dan heb je wel wat bij Prorail! Zo heb je wel veel van die jaren uitgestelde of nooit meer uitgevoerde projecten in Nederland. Kijk maar naar die A4 snelweg of de Zuiderzeespoorlijn. Eerst maar zien dan geloven zeg ik altijd maar. Je moet wel heel veel engelengeduld hebben in dit land. Maar goed nu maar zien of die liften er over een paar jaar zijn......
Antwoord webmaster:
2099, dat noem je binnenkort? ;-) 2009 mag ik hopen. Ik help heel regelmatig mensen met zware koffers naar beneden en boven. Zelfs een keer een rolstoel van spoor 8 naar spoor 3 versleept, die mensen waren in de verkeerde trein gestapt en moesten terug naar utrecht. Gelukkig kon de inzittende nog een beetje lopen leunend op de schouders van zijn medereizigers.
Arjan Krabbenbos30 mrt 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Station Gouda of Gouda Centraal vormt na 2015 een belangrijk IC-station wanneer de lightrailverbinding richting Alphen a/d Rijn- Leiden Centraal- Katwijk en/of Noordwijk aan Zee gerealiseerd is. Bovendien kent Gouda binnen zijn gemeentegrenzen meerdere trein/tramhaltes, waarmee de Kaas annex Pijpstad beter bereikbaar wordt per OV in regio Midden-Holland. Momenteel is het een IC-station voor NS en kun je ieder kwartier een IC of Sprinter/Stoptrein nemen in allerlei richtingen. Als de Tram straks in of nabij de Binnenstad rijdt vormt de stad een spil in een goed en frequent OV-netwek.
Antwoord webmaster:
Ik kan je niet helemaal volgen. Door de komst van de lightrailverbinding vormt Gouda een belangrijk IC station? Een lightrail is toch geen IC. Bovendien verandert er in Gouda heel weinig, de lightrail ligt er nu al, maar hij rijdt niet verder dan naar Alphen ad R. Gouda is nu al een belangrijk IC-station. Ook hier zal het station niet Centraal gaan heten. Dat zijn maar een paar van de grootste stations van Nederland.
Jeffrey11 jun 2008
Reageer op deze vraag/ opmerking
Het station wordt niet verplaatst, daar is geen ruimte voor. Ik zou het wel prettig vinden als er een tweede voetgangerstunnel onder de perrons zou komen, maar waar moet je die plaatsen? De twee grote perrons hebben in de lengte maar een echte overlap, en daar is nu al een tunnel. Die zou wel worden verbreed en voorzien van liften, roltrappen weet ik niet. laatste nieuws uit het Spoorzoneproject mbt het station is de flinke verbouwing van de Bloemendaalzijde; hier komt een grote entree met diverse winkels. Het busstation zou trouwens aan de centrumzijde van het station blijven. De website van Spoorzone is niet altijd even duidelijk, als er nieuws is kun je dat vaak wel teruglezen op de site van AD Groene Hart/Gouda.
Bira Malta26 mrt 2008
Reageer op deze vraag/ opmerking
Beste Wichor Bramer Ik uw website erg leuk en de fotos zijn erg interessant voor mij. Heeft u updated informatie over een nieuwe project voor een nieuwe en modern NS Station Gouda met roltrap en lift dichtbij het centrum en de nieuwe stadhuis? Ik vind jammer dat de NS Station Gouda is een intercity station zonder lift of roltrap en wij hebben geen goed connectie tussen Gouda en Schiphol en gen intercity of sneltrein naar Amsterdam CS. Groeten Bira Malta
Antwoord webmaster:
Ik heb geen informatie over de spoorzone gouda, meer info kun je vinden op: www.spoorzonegouda.nl een link die overigens ook op mijn site staat. ik woon zelf overigens ook in gouda. de locatie van het station zal niet veranderen denk ik, dichterbij het centrum dan zou het op het viaduct bij de rotonde moeten komen te liggen, maar dan ligt het weer verder van het nieuwe stadhuis. de trein naar amsterdam is al sterk verbeterd. vroeger was dat maar één trein per uur, en dan 's avonds geen enkele, maar nu rijdt hij de hele dag door twee maal per uur. daar kun je geen intercity bij inzetten, zoveel reizigers zijn er nu ook weer niet.
milco17 dec 2007
Reageer op deze vraag/ opmerking
ik zag op www.9292ov.nl dat de stotprein van alkmaar naar rotterdam cs die om 22.58 uur uit alkmaar vertrekt wel 6 minuten stilstaat bij woerden en wel 24 minuten bij gouda. dat is (vind ik) een beetje heel erg veel. bij amsterdam cs staat die trein maar een minuutje of 10 stil. waarom staat die trein 6 min. bij woerden stil en 24 min. bij gouda?
Antwoord webmaster:
het zal waarschijnlijk komen omdat het de laatste trein in die richting is. hij moet wachten op een aansluiting waarop hij anders niet hoeft te wachten, omdat er anders nog andere reismogelijkheden zijn?
milco17 dec 2007
Reageer op deze vraag/ opmerking
ik snap die ns echt niet. 24 minuten, beetje heel erg overdreven. dit verw8 ik nog geeneens bij utrecht cs en amsterdam cs.
Jeffrey9 aug 2007
Reageer op deze vraag/ opmerking
Het verlengde noodperron 3, wat spoor 4 blokkeerde, is inmiddels verdwenen. Spoor 4 lijkt weer begaanbaar, al is het twijfelachtig of hier veel gebruik van zal worden gemaakt.
milco14 mrt 2007
Reageer op deze vraag/ opmerking
leuk, dat u op uw eigen site hebt geschreven. ik geloof dat het middelste spoor van gouda (of het is een ander station. maar ik dacht gouda) niet meer wordt gebruikt.
Antwoord webmaster:
ja het was toen een testje. Ik had die reactie mogelijkheid net gemaakt. het middenspoor met nummer 4 wordt inderdaad niet meer gebruikt, kan ook niet meer, want dar hebben ze nu een noodperron overheen gelegd. spoor 9 wordt nog wel gebruikt voor de lightrail naar alphen aan de rijn.
wichor bramer7 mei 2004
Reageer op deze vraag/ opmerking
In 2003 is de aanbouw waaronder de bushaltes stonden dusdanig in vervalgeraakt dat het een gevaar opleverde voor de passagiers. Hij is dan ook korte tijd later afgebroken. Pasagiers moeten nu in weer en wind wachten.

Uw reactie:

naam: *
e-mail: *
los deze som op **
Toon mijn mailadres niet op de site
Uw opmerking of vraag: *

* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.

Nieuws

Roep om snelle komst liften station (Algemeen Dagblad - 27 mrt 2009)

Erbarmelijke situatie station Gouda (Algemeen Dagblad - 27 mrt 2009)

ouder nieuws

Links


Kaartje (Google maps)
9292ov.nl (info over station)
Actuele vertrektijden (ns.nl)
Spoorzone Gouda
Informatie over de ontwikkeling van de Goudse spoorzone.
Vertrekstaat 1868 (16)
Vertrekstaat 1891 (69)
Vertrekstaat 1911 (100)
Vertrekstaat 1929 (111)
Vertrekstaat 1940 (77)
Vertrekstaat 1957 (165)
Vertrekstaat 1971 (206) Personeel op dit station

Literatuur

De Nederlandse Stations in oude ansichten. Deel I H.G. Hesselink (pag. 56)

Spoorwegstations in Nederland L. van Paddenburg; J.G.C. van de Meene (pag. 134)

Stationnementen : Oude en Nieuwe Spoorwegstations in Hedendaagse Beelden. Victor M. Lansink (pag. 168)

Spoorwegarchitectuur in Nederland 1841-1938 H. Romers (pag. 37, 255)

Stationsarchitectuur in Nederland 1938/1998 C. Douma (pag. 27, 29, 33-35, 207-210)

Stations in de omgeving

Gouda Goverwelle (2.3 km)
Gouda tram (2.8 km)
Gouda Karnemelksloot (4.1 km)
Moordrecht (4.3 km)
Waddinxveen (4.9 km)
Zuidplaspolder (5.6 km)
Waddinxveen Noord (5.8 km)
Beijerscheweg (6.2 km)
Hekendorp (6.6 km)
Zevenhuizen- Moerkapelle (7.3 km)

Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.


U kunt naar deze pagina linken als http://www.stationsweb.com/gouda