Oorspronkelijk heette deze halte St. Gerlach en was een kilometer verder naar het westen de stopplaats Houthem (later Vroenhof). Onder invloed van het oplomend toerisma begon de hotellerie in de persoon van P. Cuypers aan te dringen op de benaming Houthem. Station Houthem- St. Gerlach is voor de tourist eerder bereikbaar dan Valkenburg, met het gevolg dat veel toeristen, in verwarring, het station St. Gerlach missen en daardoor voor Houthem verloren zijn. Ten langen leste heeft men zich kunnen vinden in de oplossing halte Vroenhof en station Houthem- St. Gerlach.
Robert Kruzdlo | 19 feb 2019 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
Deze opmerking is gemarkeerd als ongepast |
Zie Robert Kruzdlo sites: kruzdlorobert.com en robertkruzdlo.com
Dank |
Heyenrath | 5 nov 2017 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
Deze opmerking is gemarkeerd als ongepast |
Bij bezoek in juni 2017 bleek dat het gebouw bruin was geverfd. zie foto. |
Paul Tieman | 26 mrt 2017 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
Deze opmerking is gemarkeerd als ongepast |
(voor de webmaster: het kan zijn dat dit bericht twee keer verschijnt - ik drukte per ongeluk ergens op en toen was het scherm weg...)
Het stationsgebouw is inderdaad helemaal gerenoveerd/gerestaureerd. En wel op een experimentele manier: we hebben àlles behouden dat er nog was toen we begonnen (behalve de eternietbekleding - die bevatte asbest en moest er dus af) en het gebouw 'reversibel' gerestaureerd. Dat is een methode die ervoor zorgt dat elke ingreep ook weer teruggedraaid zou kunnen worden. Nog vrijwel onbekend, jammer genoeg. We hebben het principe "behoud gaat vóór vernieuwen" tot het uiterste toegepast. Zo zijn onder de nieuwe verflaag aan de buitenkant àlle oude lagen behouden gebleven - en dus kan een toekomstige onderzoeker nog altijd onderzoek blijven doen... Ik kan een heel lang verhaal maken over de waanzinnig interessante bouwhistorie van het stationsgebouwtje, maar het lijkt me handige om iedereen die meer wil weten te vragen om mij gewoon even een mailtje te sturen! |
Sjoerd Laanstra | 25 aug 2014 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
Het station wordt momenteel geheel gerenoveerd. Het is aan de buitenzijde reeds geheel geschilderd en men is nu de binnenzijde aan het doen. |
Robert Kruzdlo | 30 dec 2013 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
Jaren heb ik het station als atelier gebruikt. Grote schilderijen geschilderd voor de stad Diemen en Amsterdam. Er zijn in verschillende bladen die over de periode dat ik het gebruikte als atelier, artiekele geschreven. Ik moet in het archief duiken wie dat waren. Ik ben er weggegaan om het vandalisme- stenen door de ruite en inbraak. Dat moet zijn rond 1999. Ik heb nog mooie foto's. Maar de jeugd was verschrikkelijk en er werd flink gedeald. |
Gertjan Stamer | 27 nov 2010 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
Gebouw staat volledig leeg en ramen zijn nu doorzichtig(voorheen geblindeeerd)en we kunnen nu zo binnen kijken....het is zeer goed te zien dat het gebouw (deels) van hout is. |
Gertjan Stamer | 3 jan 2010 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
Vanaf 18 September 2002 bouw van nieuwe fietsenstalling nabij de overweg en is gelukkig fraai overkapt,de oude stalling aan oostzijde gebouw blijft nog even...November is nieuwbouw gereed. Oude stalling begin 2003 opgeruimd.In zomer 2009 zag ik de coniferen achter fietsenstalling niet meer,gerooid dus. |
Jordy | 26 mrt 2009 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
Ik woon zelf schuin achter dit station!
De loketten zijn er al heel lang verdwenen, einde 90er jaren heeft er nog een tijdje een videotheek gezeten, maar die zag geen brood hier, want deze heeft het niet langer uitgehouden dan een paar maanden! later heeft er volgens mij nog een atelier van een kunstenaar gezeten, maar nu staat het al geruime tijd leeg! |
Antwoord webmaster: |
ok, ik heb de eerdere opmerking bij de afbeelding die ik in eerste instantie naar het deze pagina had verplaatst toch verwijderd, omdat ik zag dat hij nagenoeg overeenkwam met deze. |
S. | 22 mrt 2009 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
Dit weekend ben ik bij dit station geweest. De situatie van het gebouw is ongewijzigd sinds de laatste foto (nummer 19). Je kunt totaal niet naar binnen kijken, er zitten platen en kleden voor de ramen. Ik vraag mij af wat er ooit zat. Er zitten twee deuren: Aan de zijkant en de voorkant. Op oudere foto's zie je achter die zijdeur een wachtruimte. Op de deuren zag ik stickers van betaalmiddelen, niet recent en ook niet oud. Dit heb ik nooit gezien bij NS-loketten. Betekent dit dat het loket al langere tijd er niet meer is? Zat er later nog wat anders in het gebouw? |
milco | 3 mrt 2007 |
Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
wat een naam...
ik zou het 'valkenburg' 2 noemen ofzo...
want dit station ligt volgens mij in (de gem.) valkenburg. |
Antwoord webmaster: |
lekker duidelijk wordt dat. valkenburg 1 en valkenburg 2. dan weten mensen war ze uit moeten stappen. er liggen wel meer stations in een gemeente. lijkt me niet echt een goed idee. moet je dan alles in amsterdam amsterdam 1, 2 tot en met 10 gaan noemen? |