Het vergeten stationsgebouw

Zwaagwesteinde – Wat voor indruk moeten de treinreizigers wel niet van Zwaagwesteinde krijgen, als ze vanaf hun coupé het dorp zien? Vast niet zo’n fraaie, vreest de vereniging Dorpsbelang Zwaagwesteinde. Het ongebruikte en vervallen wachtlokaal verpest het uitzicht op het heidedorp. Het vijftig jaar oude stationsgebouw moet daarom worden gesloopt, vindt Dorpsbelang. Volgende week houdt de vereniging een ludieke actie om de Nederlandse Spoorwegen, de eigenaars van het gebouw, te overtuigen dat het pand beter tegen de vlakte kan.

De spoorweggeschiedenis van Zwaagwesteinde begint in 1866. Op 30 mei van dat jaar wordt de spoorlijn Harlingen-Groningen geopend en zien de Zwaagwesteinders voor de het eerst de witte pluim van de stoomlocomotief boven het heidelandschap. In de negentiende eeuw rijdt de trein van Groningen naar Harlingen vier keer op een dag. De reis duurt in die tijd tweeënhalf uur. De trein sluit aan op de boot naar Amsterdam. De hoofdstad is met deze nieuwe verbindin

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.