Geen station Harmelen

De heropening van een NS-station bij Harmelen is alleen levensvatbaar met de bouw van duizenden woningen en de aanleg van tientallen hectare bedrijventerrein in de nabijheid. Deze nieuwbouw zou het Groene Hart echter te veel aantasten.

Dat concludeert NV Utrecht, een samenwerkingsverband tussen de provincie en enkele grote gemeenten, in een eindrapport over woningbouw in de provincie Utrecht.

Harmelen was in het onderzoek kandidaat om halte te worden voor Randstadspoor, waarop na de spoorverdubbeling in 2012 sprinters in hoge frequentie gaan rijden. Het station zou pas voldoende reizigers krijgen met de bouw van minimaal 7500 woningen en de aanleg van 50 tot 100 hectare bedrijventerrein in de directe omgeving.

Een dergelijke uitbreiding van het dorp zou het landschap te veel beschadigen, vindt NV Utrecht bij nader inzien. Harmelen en Woerden zouden dan aan elkaar groeien, waardoor van het open landschap weinig meer overblijft. Bovendien zou uitbreiding van het wegen

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.