Monumentaal wonen op een groen stationnetje in Kolham

In de jaren dertig van de vorige eeuw was Kolham via een spoorlijn met Groningen en Delfzijl verbonden. De economische crisis en de opmars van het gemotoriseerde wegverkeer maakten al snel een einde aan deze zogeheten Woldjerspoorweg. Tijdens de Duitse bezetting werden de spoorrails weggehaald. Het enige dat nu nog herinnert aan de spoorweg is een vijftal vrijwel identieke stationnetjes. Het best bewaard gebleven is dat van Kolham. Vandaar dat het als enige het predikaat beschermd monument heeft verworven, vertelt verkopend NVM-makelaar Peter Hoepman.

De stationsgebouwen van de vroegere Woldjerspoorlijn zijn ontworpen door ir. A. Van der Steur. De opzet was steeds hetzelfde: drie bouwdelen die in hoogte van elkaar verschillen, opgetrokken uit donkerrode baksteen, met hoge vlakke zadeldaken en rode Hollandse pannen. In de gevel van het Kolhamster station is aan de vroegere perronzijde de naam in zandsteen uitgehouwen. Aan de zijkant ontdekken we ook nog een gevelsteen met stationc

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.