Delft gaat voorgoed veranderen

De eerste spade voor de bouw van de spoortunnel in Delft gaat over precies een jaar de grond in. Het nieuwe ondergrondse station in Delft doet denken aan dat op luchthaven Schiphol. De nieuwe stationshal wordt op maaihoogte gedomineerd door veel glas, wat het ruimtelijk effect versterkt.

Dat staat vast nu de financiering eindelijk rond is en er een deal met een bouwer is gesloten. Het betekent het begin van een mega-operatie van ruim een miljard euro die Delft voorgoed zal veranderen: een gebied zo groot als tachtig voetbalvelden gaat volledig op de schop.

Het verdwijnen van het lelijke bruine spoorviaduct dat de stad al zo lang domineert en letterlijk in tweeën splitst, zal voor de meeste Delftenaren de belangrijkste verandering zijn. Hun gesprekken hoeven straks niet meer onderbroken te worden zodra er een lawaaiige trein langsdendert. En ze hebben geen last meer van de roestdeeltjes die van het viaduct naar beneden fladderen op hun geparkeerde auto’s.

Het

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.