Bleizo staat onder grote tijdsdruk

De komst van een nieuw NS-station aan de oostkant van Zoetermeer hangt af van de verplaatsing van een hoogspanningsstation. Energienetbeheerder Tennet is bereid mee te werken aan de verhuizing van het transformator- en schakelstation. Eis is wel dat de gemeenteraden van Zoetermeer en Lansingerland nog deze maand instemmen met de plannen voor Bleizo.

De colleges van beide gemeenten hebben elkaar al helemaal gevonden. Op de kruising van de verlengde Oosterheemlijn, de A12 en de spoorlijn Utrecht-Den Haag moet, wat de gemeentebestuurders betreft, een nieuw NS-station komen. En nog veel meer dan dat. Rondom het station is een ‘hoogwaardige’ kantoorlocatie bedacht met 80.000 tot maximaal 150.000 vierkante meter bedrijventerrein. Bij Bleizo stoppen niet alleen de treinen van de NS en de sneltrams van de nog door te trekken Oosterheemlijn, maar ook de ZoRo-bus, een snelbuslijn met Rotterdam.

Cruciaal voor het slagen van het project is de verplaatsing van het hoogspanningsstatio

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.