Nieuw leven in oude stations

Tientallen stonden er in het Groene Hart. Stationnetjes waar de reis begon naar de wijde wereld. Een kaartje kopen kon de reiziger van een beambte achter het loket.

Anderhalve eeuw nadat de eerste trein van Utrecht CS naar Rotterdam CS door het Groene Hart zoefde, zijn er nog twee stations met zo’n verkooppunt: Gouda en Woerden. Reizigers die in Bodegraven en Alphen aan den Rijn in willen stappen moeten een kaartje kopen bij een automaat. Net als instappers in Waddinxveen en Boskoop.

Maar zij hebben tenminste nog de mógelijkheid de trein te nemen. Inwoners van Schoonhoven, Bergambacht, Nieuwveen, Vinkeveen, Mijdrecht, Wilnis, Oudewater ( Papekop) en Harmelen en zo nog een handvol plaatsen in het Groene Hart, moeten hun trein al decennia missen. De regionale spoorwegbedrijven die de lijnen voor de Tweede Wereldoorlog exploiteerden, werden opgeheven bij gebrek aan klandizie.

De rails roestte weg, maakte plaats voor wegen of wandelpaden. Wat soms bleef zijn de station

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.