Minder treinen in Kruiningen : Eerlijk is eerlijk, druk is het hier zelden

Hoe lang is Kruiningen-Yerseke nog een intercitystation? Het zou zomaar kunnen dat de Nederlandse Spoorwegen op korte termijn besluiten om er alleen nog stoptreinen te laten komen. Dat betekent niet alleen dat er minder treinen stoppen (in elke richting nog maar één per uur), maar ook dat de rechtstreekse verbinding met de Randstad wegvalt. Enkele gesprekjes op het station leren dat de mensen over het algemeen laconiek reageren op dat nieuws.

6.00 uur: Station Kruiningen-Yerseke is klaar voor een nieuwe dag. De groene Metrobak is gevuld, de eerste taxi staat al klaar en het perron stroomt langzaam vol. Al is vol misschien niet echt het goede woord, want echt druk is het maar zelden op het afgelegen station. Rein Nouwen uit Kapelle is er als één van de eersten. Hij rijdt vaak met de auto naar Kruiningen om daar op de intercity te stappen. „Ik kan ook opstappen in Kapelle, maar dan zit ik in de stoptrein en moet ik overstappen. Nu kan ik in één keer door naar Rotterdam.“ De Kapel

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.