Geavanceerd
spoorkaart
spoorlijnen
tijdlijn
typen stations
reisplanner
stationschefs
nieuws
bronnen
links
literatuur
FAQ
contact
overig
© disclaimer
Meer geld nodig voor aanschaf oude spoorlijn Nieuwersluis- Uithoorn ( - 10 dec 2003)

Meer geld nodig voor aanschaf oude spoorlijn Nieuwersluis- Uithoorn

10 dec 2003

De Ronde Venen heeft 350.000 euro extra nodig voor de aankoop van de voormalige spoorlijn Nieuwersluis-Uithoorn. Het traject is deels gelegen binnen de gemeentegrenzen, maar sinds halverwege jaren tachtig niet meer in gebruik.

De Haarlemmermeerspoorlijn, zoals de spoorlijn officieel heette, beleefde z’n gloriedagen in het begin van de vorige eeuw. De aanleg begon in 1906 en tot in de Tweede Wereldoorlog werden er rails bij gelegd. Het eerste traject, dat in 1912 in gebruik werd genomen, was Leiden-Haarlem. Later ontwikkelde het net zich in oostelijke richting. Ook plaatsen als Hoofddorp, Alphen aan den Rijn, Uithoorn, Bovenkerk, Mijdrecht, De Hoef, Wilnis en Nieuwersluis kregen een stationnetje.

Doordat het aantal reizigers de Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij tegenviel, werd al in de jaren dertig begonnen met sloop van de eerste baanvakken. Maar de meest rendabele delen, tussen Uithoorn en Amsterdam (Haarlemmermeerstation) en Uithoorn en Nieuwersluis, bleven n

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.

Gekoppelde stations

Nieuwersluis- Loenen
Uithoorn
Vinkeveen