| 23 jan 2009 |
In de kou wachten op station Elst
De Gelderlander
|
Treinreizigers tussen Tiel en Nijmegen moeten het voorlopig doen met meer dan een kwartier overstaptijd op station Elst. Volgens Syntuswoordvoerder Remko ten Brinke komt er niet snel verandering in de situatie. Tussen Tiel en Arnhem rijdt een trein v
|
| 28 mrt 2008 |
Maak Elst-Bemmel van station Elst
Omroep Gelderland
|
| De gemeente Lingewaard wil dat het station Elst wordt omgedoopt tot Elst-Bemmel. De gemeente wil zo Bemmel beter op de kaart zetten.
Volgens burgemeester De Vries van Lingewaard weet dankzij het station iedereen waar Elst ligt, en moet dat ook
|
| 24 jan 2008 |
Station Elst-Bemmel
De Gelderlander
|
| Elst-Bemmel. Als het aan de gemeentebesturen van Lingewaard en Overbetuwe ligt, wordt dit de nieuwe naam van het treinstation van Elst.
Het idee is afkomstig van de Lingewaardse burgemeester Harry de Vries. Inmiddels bereiden beide gemeenten e
|
| 13 nov 2007 |
Syntus scoort goed op Betuwelijn
De Gelderlander
|
| Het aantal reizigers dat gebruik maakt van de Betuwelijn is sinds de komst van vervoerder Syntus fors gestegen.
In vergelijking met 2004 – het laatste volle jaar dat de NS de verbinding Tiel- Arnhem vv verzorgde – werd een groei van maar liefst
|
| 24 okt 2007 |
Nieuwe poging trein Tiel-Arnhem in Arnhem Zuid te laten stoppen
De Gelderlander
|
| De gemeenten uit de regio Rivierenland willen opnieuw proberen om de treinverbinding Tiel-Arnhem vice versa alsnog een stop te laten maken in Arnhem Zuid.
Binnenkort volgt hierover nieuw overleg met de Stadsregio Arnhem-Nijmegen.
Al vake
|
| 10 mei 2007 |
Trein naar Arnhem in de vuurlinie
De Gelderlander
|
| Alles was erop gericht, de treinverbinding naar Arnhem direct te houden, Regio Rivierenland, gemeentebestuur van Tiel en het regiobestuur KAN leken het eens. Maar nee hoor, het KAN-bestuur gooit de boel hevig in de war.
„Ze willen de mogelij
|
| 22 mei 2006 |
Dit jaar besluit over trein Tiel- Arnhem
De Gelderlander
|
| Nog dit jaar moet duidelijk worden of er een doorgaande treindienst Tiel- Arnhem blijft, of dat er een knip en daarmee overstap in Elst komt.
De huidige vervoerder mag nog tot eind 2008 op de oude Betuwelijn blijven rijden. Maar ruimschoots voor
|
| 15 dec 2005 |
Stoomtrein eeuw geleden al in Schuytgraaf
De Gelderlander
|
| Arnhem heeft er vanaf afgelopen zaterdag een treinstation bij: Arnhem Zuid, modern vormgegeven en met vier stoptreinen per uur. Toch is het niet het eerste station net ten zuiden van de Rijn.
Nederland telt met ingang van afgelopen zaterdag twe
|
| 9 dec 2005 |
Syntus rijdt station Arnhem Zuid voorbij
De Gelderlander
|
| Ruim een derde van de stoptreinen op het traject Arnhem - Elst stopt niet bij het nieuwe station Arnhem Zuid. Dat komt omdat vervoerder Syntus er niet mag stoppen. Dat is pas vanaf 2007 mogelijk.
Reden voor de afwijzing is dat het niet past in
|
| 19 apr 2005 |
Eigen spoor voor trein uit Tiel in Elst
De Gelderlander
|
Elst wordt het eindstation van de Betuwelijn uit Tiel. Treinen komen niet eens meer op het bestaand spoor indien besloten wordt tot de aanleg van een derde spoor. In de nieuwe plannen voor het stationsgebied van Elst is al een apart, derde perron voo
|
| 16 apr 2005 |
Eerste Betuwelijn niet druk maar wel mooi
De Gelderlander
|
| De Betuwelijn is niet nieuw. In 1885 was er ook al een Betuwelijn: de spoorlijn tussen Elst en Dordrecht. De lijn werd een gouden toekomst voorspeld. Maar de werkelijkheid was niet zo glorieus.
De eerste Betuwelijn kwam gereed op 16 juli 1885
|
| 13 apr 2005 |
Grote transformatie stationsgebied Elst
De Gelderlander
|
Het stationsgebied van Elst, nu nog een kale, tochtige, open plek, moet binnen enkele jaren een transformatie ondergaan. Wat nu nog enkel betekenis heeft als de opstapplaats voor het spoor moet uitgroeien tot een belangrijk visitekaartje van Elst.
|
| 12 apr 2005 |
Afsnijden? Het spoor is geen wandelpad : sluiproute verboden in Elst
De Gelderlander
|
| Lopen of rijden over de onderhoudspaadjes langs het spoor is levensgevaarlijk en verboden. Het gebeurt toch, ook in Elst. ProRail plaatst waarschuwingsborden bij sluiproutes.
De twee waarschuwingsborden staan bij station Elst aan het eind van
|
| 28 apr 2004 |
Financiering tunnel bij station Elst bron van zorg
De Gelderlander
|
De aanleg van de tunnel bij het NS - station in Elst is noodzakelijk, maar de financiering ervan is een bron van zorg. De gemeenteraad van Overbetuwe toonde zich gisteravond buitengewoon ongerust over de financiële afwikkeling van de tunnel en wil in
|
| 11 apr 2002 |
Syntus: kopstation Elst kan
De Gelderlander
|
| ELST/ZETTEN/DODEWAARD - Vervoersbedrijf Syntus wil graag op de oude Betuwelijn rijden, ook zonder dat Arnhem daarbij wordt aangedaan. Daarmee zou Elst een kopstation voor pendelende lightrail-treinen worden.
Over de toekomst van de Betuwelijn -
|
| 9 apr 2002 |
De Bondt somber over toekomst boemeltje Tiel- Arnhem
Utrechts Nieuwsblad
|
TIEL/ARNHEM - Gedeputeerde J.de Bondt betwijfelt of de provincie de spoorlijn Tiel-Arnhem van het ministerie, die nu het beheer heeft over de lijn, over wil nemen. Die overdracht zou aan het eind van dit jaar moeten gebeuren, maar op dit moment verti
|