Nieuws behorende bij station Den Haag Centraal

18 apr 2011	Bouw nieuw Den Haag Centraal begonnen nieuws.nl
De grootscheepse verbouwing van station Den Haag Centraal is maandag officieel afgetrapt. De komende jaren moet het gesloten, verouderde gebouw uit de jaren zeventig plaatsmaken voor een ruime en lichte ruimte met een dak van glas. In het ni
14 dec 2008	Nieuwe dienstregeling NS gaat in De Stentor
De nieuwe dienstregeling van de NS is zondag ingegaan. Het nieuwe spoorboekje telt 3 procent meer treinen dan de vorige. Op belangrijke trajecten gaan de treinen volgens het metrosysteem rijden, wat betekent dat er elke paar minuten een nieuwe trein
3 jul 2007	Van ’beetje vies’ naar een overdekt plein Algemeen Dagblad
Het heeft nooit helemaal geklopt, het Centraal Station van Den Haag. Want de meeste reizigers beenden niet de hoofdingang uit, aan de kant van de Koekamp. Nee, de grote stroom liep naar de zijkant, bij de Rijnstraat, de kortste weg naar de binnenstad
6 jun 2007	Reizen bijzaak in het nieuwe station De volkskrant
De NS willen de reiziger langer vasthouden op het station, in de hoop dat hij er meer koopt dan alleen een treinkaartje. Niets is wat het lijkt op de treinstations. De hamburgerbakker bij Burger King werkt niet bij de fast foodketen, de cd-verk
14 feb 2007	NS presenteert Spoorboekje 2008 Blik op Nieuws
De NS heeft haar plannen voor de dienstregeling 2008 in grote lijnen gereed en maakte ze woensdagmiddag bekend. Met deze dienstregeling, die op 9 december 2007 ingaat, heeft de vervoerder de volgende stap gezet op weg naar verbeteringen in 2009. Per
9 aug 2006	Toch al treinen tot Pijnacker Algemeen dagblad
Het nieuwe RandstadRail wordt mogelijk toch al, zij het gedeeltelijk, op 3 september in gebruik genomen. Op dit moment wordt onderzocht of de voertuigen vanaf die datum kunnen worden ingezet tussen Pijnacker en station Rotterdam Hofplein.
30 jun 2006	Utrecht krijgt station van staal en glas Reformatorisch dagblad
Amsterdam heeft zijn airport, Rotterdam zijn seaport, Utrecht CS z’n railport. Het grootste station van Nederland gaat voor een slordige 300 miljoen euro op de schop. Gehaast wringen reizigers zich door de mensenmassa van Hoog Catharijne naar
31 mei 2006	Eindhalte RandstadRail Den Haag centraal wordt tunnel Randstadrail
De eindhalte van RandstadRail op Den Haag CS wordt een tunnel onder spoor 11 en 12. Volgens wethouder Pieter van Woensel van Verkeer is deze spoortunnel een investering in het openbaar vervoer en wordt de tunnel onderdeel van de nieuwe OV-terminal. H
19 mei 2006	Groots afscheid Hofpleinlijn pijnackercity weblog
De NS gaat een bijzondere periode op een waardige manier af te sluiten... In de nacht van 2 op 3 juni rijdt NS haar laatste ritten op de Zoetermeer Stadslijn en Hofpleinlijn. Met het verdwijnen van beide lijnen verdwijnt ook een belangrijk stuk
18 mei 2006	Afscheid van een honderdjarige Algemeen Dagblad
Na 2 juni rijden er geen treinen meer op de Zoetermeer Stadslijn en de Hofpleinlijn. Het afscheidsfeestje is met hemelvaart. De NS zet historische treinen in en donderdag 25 mei is het gratis treinen. De Hofpleinlijn was de eerste elektrische t
17 mei 2006	De Hofpleinlijn zal als metro de honderd halen Algemeen Dagblad
De toegang tot het NS-station Rotterdam Hofplein is niet bepaald een voorbeeld van modern en toegankelijk openbaar vervoer. In dit lugubere stukje stad moeten reizigers over een lange stalen loopbrug, waarop graffiti-spuiters zich hebben uitge
6 jul 2005	Den Haag CS wordt open en heldere stationshal Volkskrant
Passagiers kunnen de weg niet vinden, ondernemers hebben omzetverlies, en dieven slaan toe. Na de verbouwing wordt Den Haag CS licht en open. ‘Verbouwen is een feest’, zegt Michel Seekles, beheerder van Den Haag Centraal Station. En hij meen
18 dec 2003	HSL-stations Den Haag en Breda stap dichterbij ANP
De gemeenten Den Haag en Breda hebben donderdag een nieuwe stap gezet voor het ombouwen van hun belangrijkste treinstations tot openbaarvervoer-terminals. Deze zijn geschikt voor de komst van de hogesnelheidslijn (HSL) in 2006. In Den Haag
13 jun 2002	Rijk zuinig met plan station Den Haag CS Haagsche Courant
DEN HAAG \| Station Den Haag Centraal blijft na de komst van de hogesnelheidslijn (HSL) een station van lokale en regionale betekenis en groeit niet uit tot een internationaal verkeersknooppunt. De gemeente Den Haag moet daarom ook niet denken dat het
17 jul 2001	Grote opknapbeurt Centraal Station Haagsche Courant
Den Haag - Het Centraal Station krijgt een grote opknapbeurt. De stationshal wordt geboend en geschrobd en de ingang aan de Turfmarktzijde (Rijnstraat) wordt groter gemaakt. Een en ander is de opmaat naar een geheel vernieuwd stationsgebied
22 mei 2001	CS, eeuwige molensteen om nek van Den Haag Haagsche Courant
Den Haag - Berlage wist het al, Dudok had dezelfde mening en ook David Jokinen kwam in de jaren vijftig tot dezelfde conclusie: een groot station aan de Rijnstraat is fataal voor een goede ontwikkeling van de Haagse binnenstad. Een door Wils