| 30 dec 2010 |
Breda geeft sloopvergunning NS-station af
Breda vandaag .nl
|
De geemente Breda heeft Prorail vergunning verleend het station in die plaats te slopen. De sloop zal echter niet starten voor begin 2012. Er wordt begonnen met de noordzijde van het station, en in 2014 de zuidzijde. De te slopen onderdelen omvatten
|
| 13 feb 2010 |
Beelden van een station in Breda dat er ook echt komt
BN/DeStem
|
De bouw van het nieuwe NS-station Centraal Breda lijkt in een stroomversnelling terecht te komen nu de gemeente Breda, ProRail en NS Poort hun geschil over de financiële problemen hebben bijgelegd. Alles lijkt opeens zo goed te zijn geregeld dat verk
|
| 11 nov 2009 |
CDA-Kamerlid: Station Breda snel afbouwen
BN/DeStem
|
| CDA-Tweede Kamerlid Ger Koopmans pleit vandaag voor een snelle aanleg van het nieuwe station Centraal Breda.
De christen-democraat doet dat tijdens de behandeling van de crisis- en herstelwet.
Daarmee moet het mogelijk worden projecten snel
|
| 30 mei 2009 |
Station: Breda wordt strenger
BN/DeStem
|
| Te veel aandacht van ProRail voor de contracten en te weinig voor de bouwtekeningen hebben geleid tot vertraging van de bouw van het nieuwe NS-station Centraal Breda.
Dat zegt wethouder Els Aarts, na een gesprek dat ze vandaag heeft gehad met d
|
| 23 mei 2009 |
Station Breda: terug naar tekentafel
BN/DeStem
|
| De Raad van State heeft een streep gezet door een deel van het bestemmingsplan Stationskwartier in Breda.
De raad vindt dat de gemeente meer onderzoek had moeten doen naar de gevolgen van de geplande bouwhoogte voor de bewoners van de Spoorbuur
|
| 5 mei 2009 |
Breda maakt zich zorgen om station
BN/DeStem
|
De gemeente Breda maakt zich in toenemende mate zorgen over het verwachte miljoenentekort op de bouw van het nieuwe station. Verantwoordelijk wethouder Els Aarts heeft railinfrabeheerder ProRail aan tafel gevraagd om tekst en uitleg te geven over de
|
| 2 mei 2009 |
Grote zorgen over station Breda
BN/DeStem
|
| Het verwachte miljoenentekort op de bouw van het nieuwe station in Breda baart de gemeente in toenemende mate zorgen.
ProRail, dat volgens verantwoordelijk wethouder Els Aarts redelijk schimmig opereert, is aan tafel gevraagd om met spoed tekst
|
| 16 dec 2008 |
Spoor Breda- Utrecht Centraal voorlopig van de baan, regio geeft niet op
BN/DeStem
|
| Een spoorlijn Breda- Utrecht Centraal in combinatie met de verbreding van de A27, blijft voorlopig toekomstmuziek.
Verkeersminister Camiel Eurlings zegde maandagnacht de Tweede Kamer toe te bekijken of de Merwedebrug en andere ‘kunstwerken’
|
| 16 jun 2008 |
Een station Breda, niet alleen voor treinen
BN/DeStem
|
| Wie wil er nu in een station wonen? Dat zijn mensen die kiezen voor een dynamische, levendige omgeving.
Voor je rust doe je het niet. Alhoewel, als je op vijf hoog, over sporen heen, naar de stad kijkt, dan kan dat best rustgevend zijn.
D
|
| 10 jun 2008 |
Station Breda: alle seinen op groen
BN/DeStem
|
De geschiedenis zal uitwijzen dat dit moment vergelijkbaar is met het leggen van de eerste steen voor de Grote Kerk. Dat zei de Bredase burgemeester Peter van der Velden gisteren, nadat hij op de vastgoedbeurs Provada in Amsterdam de realisatieoveree
|
| 31 mei 2008 |
Belasting en rechtbank naar station Breda
BN/DeStem
|
| De Belastingdienst in Breda neemt zijn intrek in het nieuwe NS-station Centraal Breda.
Ook de rechtbank heeft besloten het huidige onderkomen in te ruilen voor een gebouw in het Stationskwartier in Breda. Dat staat in een overeenkomst die op 10
|
| 2 mei 2008 |
Onderzoek spoor Utrecht via Gorinchem
BN/DeStem
|
| Het college van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant ziet een eventuele spoorverbinding tussen Breda en Utrecht het liefst parallel aan de A27. Dat zegt het college in antwoord op vragen van de PvdA-Statenfractie.
Als er zon verbinding komt (v
|
| 3 apr 2008 |
Kamer wil onderzoek naar spoorlijn Breda-Utrecht
trouw
|
Een meerderheid van de Tweede Kamer wil een onderzoek naar de haalbaarheid van een spoorlijn tussen Utrecht en Breda. Deze lijn, die langs de A27 zou kunnen komen, moet de filedruk doen afnemen. Uit onderzoek kwam eind vorige maand naar voren dat zon
|
| 29 mrt 2008 |
Station Nieuwendijk lijkt het meest logisch
Brabants Dagblad
|
| Als er een spoorverbinding komt tussen Breda en Utrecht, komt er ook een station in het Land van Heusden en Altna.
Dat zou wethouder Wim de Jong (verkeer, CDA) van Werkendam tenminste logisch vinden. Als ik mn boerenverstand gebruik, dan kom ik
|
| 22 mrt 2008 |
Spoor Breda-Utrecht toch verkennen
BN/DeStem
|
| Een treinverbinding tussen Breda en Utrecht is wel degelijk de moeite waard om nader te onderzoeken.
Volgen ons is nu het moment om een globale verkenning uit te voeren en aan te tonen dat de spoorverbinding Breda-Utrecht wel of niet past in de
|
| 19 feb 2008 |
Onderzoek naar spoorlijn tussen Utrecht en Breda
Algemeen Dagblad
|
| Een uitgebreid onderzoek moet duidelijk maken of een spoorlijn van Utrecht naar Breda een haalbare zaak is.
Voor de hand liggend is een trace min of meer evenwijdig aan rijksweg A27.
Het onderzoek is een initiatief van BAM Rail, het in Breda
|
| 24 dec 2007 |
Bouw stationstunnel Breda begint in januari
BN/DeStem
|
| De aannemer begint in januari met noodzakelijke sanering voor de bouw van de nieuwe stationstunnel onder de nieuwe openbaarvervoerterminal van Breda oftewel het nieuwe station.
Heijmans Beton- en Waterbouw en ProRail tekenden vorige week in Br
|
| 19 okt 2007 |
Raad neemt zijn verlies met station Breda
BN/DeStem
|
| Maak er maar iets moois van (CDA). Het had beter gekund, maar we zijn tevreden (PvdA). We moeten ons verlies nemen en verder is alle kritiek voor de notulen (Breda97).
Drie van de vier coalitiepartijen slikten gisteravond met betrekkelijk wein
|
| 17 okt 2007 |
Stationsplan Breda: Dit is niet wat we wilden
BN/DeStem
|
| Er is geen ontsnappen aan, het definitief ontwerp voor het NS-station Centraal Breda wordt aangenomen door de gemeenteraad.
Maar in de politiek heerst grote teleurstelling over het uitblijven van een échte fietsverbinding tussen centrum en Belc
|
| 6 jun 2007 |
Reizen bijzaak in het nieuwe station
De volkskrant
|
| De NS willen de reiziger langer vasthouden op het station, in de hoop dat hij er meer koopt dan alleen een treinkaartje.
Niets is wat het lijkt op de treinstations. De hamburgerbakker bij Burger King werkt niet bij de fast foodketen, de cd-verk
|
| 15 mei 2007 |
Dááág brede tunnel onder nieuw station Breda
BN/DeStem
|
| Prorail en NS-Vastgoed hebben de Bredase politiek met twee benen op de grond gezet inzake de tunnel onder het nieuwe station.
De Bredase gemeenteraad gaf zichzelf in de laatste raadsvergadering een luid applaus, nadat burgemeester Peter van
|
| 11 mei 2007 |
Weg vrij voor plannen station Breda
BN/DeStem
|
| De Bredase politiek stemde gisteravond met applaus in met de ontwikkeling van de nieuwe wijk Stationskwartier, inclusief het nieuwe station.
De gemeenteraad stelde een krediet beschikbaar van 75 miljoen euro voor het bouwrijp maken van het de
|
| 5 mei 2007 |
Roosendaal : De teloorgang van een spoorstad
BN/DeStem
|
Nog geen dertig jaar geleden was Roosendaal als spoorstad een heuse meneer. Stad van machinisten en conducteurs, knooppunt van internationale verbindingen, pleisterplaats voor tot de verbeelding sprekende treinen als de Etoile du Nord en de Edelweiss
|
| 25 apr 2007 |
Station Breda blijft barrière in stad
BN/DeStem
|
| Het idee om via een brede fiets- en voetgangersverbinding onder het spoor de Belcrum met de rest van Breda te verbinden, is van de baan. Alles wat rest van dat plan is een smalle tunnel in het nieuwe NS-station Centraal Breda.
Dat is bijzonder
|
| 12 apr 2007 |
Het mooiste station komt in Breda
BN/DeStem
|
| Breda krijgt een van de mooiste stations van Nederland. Architect Koen van Velsen ontwierp een gebouw waar heel Nederland over zal spreken..
Dat zei Jeroen Hoefsloot, hoofd Ruimtelijke Plannen van de gemeente Breda, gisteren bij de presentatie
|
| 3 apr 2007 |
Plan voor station Breda komt later
BN/DeStem
|
Het definitieve ontwerp voor het nieuw te bouwen NS-station Breda Centraal wordt pas tegen de zomer gepresenteerd. Eigenlijk had architect Koen van Velsen zijn plan vorig jaar december al af moeten hebben, maar onderhandelingen over de invulling van
|
| 14 feb 2007 |
NS presenteert Spoorboekje 2008
Blik op Nieuws
|
De NS heeft haar plannen voor de dienstregeling 2008 in grote lijnen gereed en maakte ze woensdagmiddag bekend. Met deze dienstregeling, die op 9 december 2007 ingaat, heeft de vervoerder de volgende stap gezet op weg naar verbeteringen in 2009. Per
|
| 17 nov 2006 |
Miljoenen om bouw station Breda op te starten
BN/DeStem
|
Om volgend jaar te kunnen beginnen met de bouw van een nieuw NS-station in Breda wil het stadsbestuur nu alvast een krediet van 6,75 miljoen euro beschikbaar stellen.
Het geld is nodig om de grond bouwrijp te maken en om het Bredase deel van het nie
|
| 11 okt 2006 |
Een sober derde perron voor Breda CS
BN/DeStem
|
| Het nieuwe, derde perron van het NS-station Breda Centraal is bijna klaar. Eind deze maand, begin november kunnen de eerste treinpassagiers er gebruik van maken.
Het derde perron is niet zomaar een perron. Het is nodig om vanaf 2007 hogesnelhei
|
| 6 okt 2006 |
Werkzaamheden Derde Perron station Breda
Infrasite
|
In de periode van 5 oktober tot en met 19 oktober 2006 werkt ProRail aan het nieuw aangelegde derde perron te Breda. Dit perron wordt dan aangesloten op het bestaande spoor. Aannemer BAM verricht in opdracht van ProRail de werkzaamheden.
Derd
|
| 9 aug 2006 |
Wijken voor een nieuw station Breda
BN/De Stem
|
Het blok huizen ligt er troosteloos en verlaten bij. Gordijnen zijn dicht, kozijnen schreeuwen om een likje verf, verschillende ramen zijn kapot, deurbellen ontbreken en in de tuinen woekert het ontkruid. Dertien woonhuizen op de kop van de Speelhuis
|
| 6 jul 2006 |
Nieuw station Breda begint met een derde perron
BN/DeStem
|
| Bijna tussen neus en lippen door wordt er bij het NS-station Breda Centraal gewerkt aan een nieuw perron. Het ziet er simpel uit, maar dit zogenaamde ‘derde perron’ is de spil waar het project Via Breda om draait.
Nu is het nog een bouwplaats,
|
| 30 jun 2006 |
Utrecht krijgt station van staal en glas
Reformatorisch dagblad
|
| Amsterdam heeft zijn airport, Rotterdam zijn seaport, Utrecht CS z’n railport. Het grootste station van Nederland gaat voor een slordige 300 miljoen euro op de schop.
Gehaast wringen reizigers zich door de mensenmassa van Hoog Catharijne naar
|
| 13 jun 2006 |
De aanleg van de spoorweg van Rotterdam CS naar Dordrecht
De combinatie
|
Zo’n anderhalve eeuw geleden is er sprake van geweest dat Ridderkerk zou worden aangesloten op het landelijk spoorwegnet. Onderstaand verhaal werd eerder geplaatst in de Combinatie van 28 januari 1982 en werd geschreven door de heer J.W.A. van der Bl
|
| 7 jun 2006 |
Sein op groen voor station Breda
BN/DeStem
|
| Door B en W van Breda mogen van de politiek door met de bouw van het nieuwe station voor 170 miljoen euro. Het licht is ook op groen gezet voor de nieuwe wijk Stationskwartier.
Een ruime meerderheid van de raadscommissie Milieu en Mobiliteit heef
|
| 31 mei 2006 |
College steunt plan station Breda
BN/DeStem
|
| B en W van Breda hebben het ontwerp van architect Koen van Velsen voor het nieuwe station goedgekeurd. De ruim vijftig reacties op de inspraakronde hebben niet tot grote aanpassingen van het ontwerp geleid.
Wethouder André Adank verklaarde gister
|
| 31 mei 2006 |
Rijk en gemeente: 85 miljoen voor HSL-station Breda
Novum
|
De overheid en de gemeente Breda investeren samen 85 miljoen euro in het nieuwe station van de hogesnelheidslijn (HSL) in Breda. De stad krijgt onder meer een nieuwe terminal met een derde perron. Minister van Verkeer Karla Peijs (CDA) en minister va
|
| 19 jan 2006 |
NS sluiten drie Zeeuwse stations : Stoptrein en intercity worden vervangen door twee sneltreinen per uur
Provinciale Zeeuwse Courant
|
| De Nederlandse Spoorwegen willen in 2008 drie Zeeuwse treinstations sluiten. Het gaat om de stations Arnemuiden, Krabbendijke en Kapelle- Biezelinge.
NS willen twee sneltreinen per uur door Zeeland laten rijden. Die gaan daarna rechtstreeks d
|
| 29 nov 2005 |
Architect toont het volk nieuw station Breda
BN/DeStem
|
| Architect Koen van Velsen presenteert vanavond in het Chassé Theater zijn ontwerp voor het nieuwe station van Breda aan de bevolking.
Het voorlopig ontwerp van de nieuwe OV-terminal is 16 november openbaar gemaakt, maar de archtitect wil zijn
|
| 29 nov 2005 |
Een integer plan voor nieuw NS-station in Breda
BN/DeStem
|
| ‘Dit is een bescheiden en integer plan. Helder en zichtbaar.’ Het nieuwe NS-station van Breda gaat een ‘ongelofelijke degelijkheid’ uitstralen. Dat belooft architect Koen van Velsen tenminste.
„Alle ruimtes in het station worden van natuurste
|
| 24 nov 2005 |
Ingezonden brief : Nieuw station Breda
BN/DeStem
|
| Mooie plannen en vage tekeningen in de krant over het nieuwe station, de HSL-aansluiting, etc. Maar we gaan straks wellicht als een we-willen-wel-maar-we-kunnen-niet-stad de mist in, vrees ik.
Ik werk als beeldend kunstenaar en fotograaf al
|
| 19 nov 2005 |
150 jaar Spoorwegen in Breda
BN/DeStem
|
De Bredase spoorweghistorie begint op 3 mei 1855, als een particuliere onderneming uit Brussel, de Société Anonyme des Chemins de Fer d’Anvers é Rotterdam (AR) een houten stationnetje aan de latere Etnastraat in gebruik neemt. Breda is daarmee – via
|
| 17 nov 2005 |
Nieuw station Breda biedt licht en leven
BN/DeStem
|
| Veiligheid en leefbaarheid, dáár draait het om bij het nieuwe station Breda Centraal. De stad wil geen plek ‘waar je allerlei duistere dingen kan doen’. „Daar is de architect doelbewust mee bezig geweest.”
Weg met het oude NS-station. In
|
| 6 aug 2005 |
150 jaar Breda’s spoor te boek
BN/DeStem
|
| De West-Brabantse openbaar vervoer-specialist Marius Broos heeft in opdracht van de gemeente Breda een overzicht geschreven van 150 plaatselijke spoorweggeschiedenis.
Onder de titel ‘Beter laat dan nooit’ heeft de gemeente het als deel 2 in h
|
| 14 mei 2005 |
Dilemma rond spoorlijnen
BN/DeStem
|
Minister Karla Peijs wordt voor een raar dilemma geplaatst door de Tweede Kamer en bestuurders uit West-Brabant en Zeeland. Als ze de Kamer en de bestuurders van Roosendaal, Bergen op Zoom en Zeeland hun zin geeft, wordt het duurste stuk spoor van Ne
|
| 11 apr 2005 |
Provincie wil intercity in Zeeland houden
Provinciale Zeeuwse Courant
|
De Zeeuwse spoorlijn moet een volwaardige verbinding blijven. Dat wil zeggen: de directe intercityverbinding naar Schiphol en Amsterdam dient te worden gehandhaafd en aan de huidige overstapmogelijkheden in Roosendaal richting Antwerpen-Brussel en Br
|
| 2 mrt 2005 |
Station Breda krijgt derde perron
Brabants dagblad
|
| Minister Peijs heeft de provincie beloofd toch geld op tafel te leggen voor de bouw van een derde perron in Breda. Daarmee krijgt het nieuwe station in Breda, waarvan de bouw binnenkort start, meer spoorcapaciteit.
Door gebrek aan ruimte op het
|
| 21 okt 2004 |
Situatie NS-station Breda zeer ongewenst
BN/DeStem
|
| De Nederlandse Spoorwegen moeten opheldering geven over de vraag hoe de slechte toegankelijkheid van het NS-station in Breda voor invaliden kan worden opgelost.
Dat schrijft de Bredase wethouder Jacques Niederer van Verkeer in een brief aan
|
| 8 okt 2004 |
35 miljoen voor bouw NS-station Breda
BN/DeStem
|
| Minister Karla Peijs van Verkeer en Waterstaat stelt 35,5 miljoen euro beschikbaar voor de bouw van een nieuw NS-station in Breda. Nu ligt er volgens wethouder Jacques Niederer een degelijk financiële fundament onder het project.
Het Bredas
|
| 22 sep 2004 |
Kans op ingreep station Breda
BN/DeStem
|
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat gaat zeer waarschijnlijk het gat van negen miljoen euro vullen dat nog open staat op de begroting voor het nieuw te bouwen station Breda Centraal. Zo niet, dan wordt het bouwplan aangepast om kosten te bespare
|
| 16 sep 2004 |
architect station Breda: ‘Ik wil gewoon ’n mooi gebouw voor Breda’
BN/DeStem
|
| Wie gisteravond wilde horen wat er precies gaat gebeuren met het nieuwe NS-station, kwam bij de lezing van beoogd architect Koen van Velsen bedrogen uit. „Dit is niet meer dan een visie, een idee van hoe het zou kunnen zijn.“
Geduld was gi
|
| 15 sep 2004 |
Architect geeft uitleg over station Breda
BN/DeStem
|
| De blikvanger van het centrum van Breda, dat is wat het nieuwe station moet worden. Architect Koen van Velsen, die het nieuwe station gaat ontwerpen, houdt vanavond een lezing over zijn werk en ideeën.
Koen van Velsen heeft onder meer de m
|
| 12 jul 2004 |
D66 peilt mening over nieuw station Breda
BN/DeStem
|
| Wat vinden de burgers van Breda nu echt van de plannen voor het nieuwe NS Station? Die vraag stelt D66 zich en de partij vraagt Bredanaren naar hun mening.
Als het aan het college van burgemeester en wethouders ligt gaan architect Koen van
|
| 1 jul 2004 |
Te weinig inspraak bij ontwerp station Breda
BN/DeStem
|
| De bewoners van Breda hadden in een veel vroeger stadium inspraak moeten krijgen over de vraag wie het nieuwe NS-station Breda CS gaat bouwen. Dat vinden D66 en Leefbaar Breda.
Op zich leek het er tijdens een vergadering van de raadscommiss
|
| 24 jun 2004 |
Van Velsen mag station Breda ontwerpen
BN/DeStem
|
Architect Koen van Velsen uit Hilversum mag het nieuwe station van Breda ontwerpen. Zijn visie op het stationsgebied geldt voor de selectiecommissie onder leiding van rijksbouwmeester Jo Coenen als ‘vooruitstrevend, onconventioneel, fantasievol en ri
|
| 23 jun 2004 |
Architect Centraal Station Breda bekend
www.archined.nl
|
| Het team Koen van Velsen / Atelier Quadrat is voorgedragen als architect voor het nieuwe centraal station van Breda.
Na een Europese aanbesteding waarvoor 27 architectenbureaus zich hadden ingeschreven, werden in april zeven bureaus (UN St
|
| 22 apr 2004 |
Meer geld voor hsl- stations Breda en Arnhem
BN/DeStem
|
| De Tweede Kamer eist meer geld van minister Peijs voor de hsl-stations Breda en Arnhem. De inrichting van het shuttleperron in Breda mag niet tot 2012 worden uitgesteld, vindt een meerderheid.
Ook moet Peijs voor 1 juni klaarheid scheppen i
|
| 14 apr 2004 |
Wie ontwerpt nieuwe NS- station Breda
BN/DeStem
|
| B en W van Breda besluiten in juni welke architect het nieuwe Centraal Station gaat ontwerpen. Een eerste voorselectie heeft zeven namen van architecten)combinaties opgeleverd.
Dat zijn: KCAP uit Rotterdam, Meccanoo uit Delft, Koen van Vels
|
| 13 apr 2004 |
Breda aan de zijlijn
BN/DeStem
|
| Arm Breda, dat zijn torenhoge ambities verwoest ziet worden door krachten waar de stad geen enkele controle over heeft.
Terwijl spoorwerkers een week lang keihard werken om de infrastructuur rond de nieuw te bouwen ‘overstapmachine’ Centraa
|
| 2 apr 2004 |
Via Breda, noodzakelijke verandering
BN/DeStem
|
Breda heeft de ambitie om -in het kielzog van de ontwikkeling van de hsl- het stationsgebied te transformeren tot een (inter-)nationaal knooppunt van mobiliteit en economische voorzieningen. Via Breda moet de schaalsprong bewerkstelligen naar een a
|
| 6 feb 2004 |
Breda lanceert plannen rond nieuw station
Financiëel dagblad
|
De gemeente Breda gaat de spoorzone ingrijpend aanpassen. Dat is het gevolg van haar toekomstige positie als hoogwaardig vervoersknooppunt voor Zuid-Nederland. De zone omvat een gebied van 160 hectare. Rond het nieuwe station komen 5000 woningen en b
|
| 18 dec 2003 |
Breda eist volle pond voor station
BN/DeStem
|
| Een akkoord over de financiering van het nieuw te bouwen NS-station in Breda staat op de tocht. Een verschil van mening over de gewenste kwaliteit heeft tot forse vertraging in de onderhandelingen geleid.
Eigenlijk zou vanochtend de overeen
|
| 18 dec 2003 |
HSL-stations Den Haag en Breda stap dichterbij
ANP
|
| De gemeenten Den Haag en Breda hebben donderdag een nieuwe stap gezet voor het ombouwen van hun belangrijkste treinstations tot openbaarvervoer-terminals. Deze zijn geschikt voor de komst van de hogesnelheidslijn (HSL) in 2006.
In Den Haag
|
| 18 dec 2003 |
Breda krijgt 55 miljoen voor station
BN/DeStem
|
| Voor de bouw van een nieuw NS-station in Breda hebben de ministeries van Verkeer en Waterstaat en VROM 55 miljoen euro over. Daar staat wel tegenover dat de regering ‘strenge voorwaarden’ stelt aan het ontwerp.
Tot vlak voor de ondertekenin
|
| 25 sep 2003 |
Provincie draagt bij in de kosten : Tien miljoen voor NS-station Breda
BN/DeStem
|
| Donderdag 25 september 2003 - BREDA - De provincie Noord-Brabant wil tien miljoen euro bijdragen aan de bouw van een nieuw NS-station in Breda.
Met dat geld kan een groot deel van de zogenaamde ‘onrendabele top’ worden betaald. Voor het gat dat
|
| 21 mei 2003 |
Regering neemt snel besluit over station Breda
BN/ De Stem
|
Woensdag 21 mei 2003 - DEN HAAG - De (nieuwe) regering neemt mogelijk rond de zomer al een besluit over een financiële bijdrage aan de plannen van Breda om een nieuw station en een nieuwe stationsomgeving te bouwen. Het gemeentebestuur heeft gisteren
|
| 13 feb 2003 |
Kritiek op plan stationsgebied Breda
BN/ De Stem
|
De wijkraden van het Stationskwartier en Rond de Fontein zijn verbijsterd over de manier waarop Breda de toekomstige verkeerstromen rond het nieuwe station wil afwikkelen. Bovendien vrezen de raden dat er veel te weinig parkeerplaatsen worden aangele
|
| 7 feb 2003 |
Provincie onderschrijft belang nieuw station Breda
BN/DeStem
|
| Vrijdag 07 februari 2003 - BREDA - De provincie Noord-Brabant onderschrijft nadrukkelijk het belang van de ontwikkeling van het Stationskwartier in Breda, waarvan het voorlopig ontwerp op dit moment ter discussie staat.
Bij een bezoek aan B
|
| 8 jan 2003 |
Zwak applausje Stationsplan Breda
BN/DeStem
|
Woensdag 08 januari 2003 - BREDA - De laatste plannen voor het Stationskwartier in Breda worden voor het merendeel positief ontvangen door de plaatselijke politiek. Maar er blijven vraagtekens bij de financiering van het mega-plan, terwijl een groo
|
| 10 jul 2001 |
Veel spoorgeschiedenis langs de lijn
Brabants Dagblad
|
PARTICULIER INITIATIEF. Toen in de negentiende eeuw de regering Nederland met spoorbielzen wilde plaveien, werd particulier initiatief met hoofdletters geschreven. Omdat Jan Salie nog heerste, werd dat niks en besloot de staat om zelf spoorwegen aan
|
| 7 jun 1941 |
Brabantsche opinie over Brabantsche stations
Noordbrabantsch dagblad het huisgezin
|
„Weet je waar je eens over moet schrijven? Over de stations in Brabant! Over het feit, dat wij in de heele provincie maar twee behoorlijke stations hebben en dat de rest zoo ongeveer het midden houdt tusschen een mooi kippenhok en een leelyk abattoir
|