‘Apeldoorn Centraal‘ op de schop

19 SEPTEMBER 2003 - APELDOORN - Als de komst van stations Osseveld/Woudhuis en Twello financieel haalbaar is, dan wacht nog een grote logistieke klus om alles op elkaar af te stemmen.

Het spoor Amersfoort-Enschede is belangrijk en daarom valt het niet mee er iets in te veranderen. En er zijn ook nog eens plannen om het stuk Apeldoorn-Deventer intensiever te gaan gebruiken. Er zou bijvoorbeeld elk kwartier een intercity naar en van Deventer kunnen gaan rijden. Nu is dat nog elk half uur. Als de genoemde nieuwe stations er bij komen, dient ook nog eens een stoptrein een plekje te vinden op het net.

Als zoveel treinen moeten samenkomen op het hoofdstation van Apeldoorn, moet daar wel iets veranderen. De meest waarschijnlijke opties daarvoor zijn opdeling van perron 3 in een a- en b-gedeelte, of het volop in bedrijf stellen van het nu zelden gebruikte perron 1. Daarvoor moet het wel 150 meter verlengd worden.

Buiten het station wacht er trouwens nog een ander

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.