Geavanceerd
spoorkaart
spoorlijnen
tijdlijn
typen stations
reisplanner
stationschefs
nieuws
bronnen
links
literatuur
FAQ
contact
overig
© disclaimer
Exit tweede station Zandlaan in Harderwijk ( - 29 sep 2008)

Exit tweede station Zandlaan in Harderwijk

29 sep 2008

Zowel de Zandlaan als Drielanden komen niet in aanmerking als tweede stationslocatie voor Harderwijk.

Dat is althans de conclusie van bureau Adecs uit Delft die in opdracht van de gemeente Harderijk alle voor- en nadelen op een rij heeft gezegd. Wethouder Rob Daamen (vervoer) wil alle energie inzetten voor een stevige impuls van de huidige stationsomgeving. Een optie is om de vertragende spoorovergang Oranjelaan/Stationslaan te vervangen door een tunnel. Dat komt de doorstroming tussen centrum en A28 en de leefbaarheid rond het station ten goede. Een variant op dezelfde denkrichting is een nieuwe verbinding tussen rotonde Westermeenweg/Westeinde en de Oranjelaan. De weg komt dan ter hoogte van restaurant Tennessee weer boven.

Tegen de achtergrond van de uitbreiding van Lelystad Airport riep de gemeenteraad het college in december 2007 onderzoek te doen naar een tweede stationslocatie, met name naar de Zandlaan. De Zandlaan, globaal ingeklemd tussen A28, Parallelweg en N302

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.