Voor driehonderd miljoen euro een stukje Zuiderzeelijn van Lelystad naar Emmeloord ( - 21 mei 2008)
Voor driehonderd miljoen euro een stukje Zuiderzeelijn van Lelystad naar Emmeloord
21 mei 2008
De aanleg van een volwaardige spoorlijn van Lelystad naar Emmeloord (voor reizigers en goederen) kost een slordige 300 miljoen euro.
Dat heeft bouwbedrijf BAM becijferd.
Het spoor zou het tracé van de Zuiderzeelijn moeten volgen, dus langs A6 en over de Ketelbrug. De spoorlijn met twee banen trekt volgens berekeningen acht- tot tienduizend reizigers per dag. De trein moet twee keer per uur rijden en er komt een aftakking naar Urk. Dat meldde Ben van Schijndel van BAM maandagavond tijdens een informatieavond van de ChristenUnie over de OV-verbinding tussen Emmeloord en Lelystad.
Volgens BAM Rail kan ook worden gekozen voor een light rail-variant. Die kost 135 miljoen euro, maar is niet geschikt voor goederenvervoer. Ook is een andere variant uitgewerkt: een spoorlijn via Swifterbant naar de Noordoostpolder. Kosten: 250 miljoen euro voor heavy rail of 120 miljoen voor een light rail. Voordeel: de trein rijdt deels over de Hanzelijn. Nadeel: alleen heavy rail is hiervoor ge
Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.
|