Nog nooit werd in een station zoveel hout verwerkt als in Amsterdam Bijlmer ArenA

Elegant is niet het woord voor de overkapping van de perrons van het nieuwe station Amsterdam Bijlmer ArenA, dat vorige week werd bekroond met de prijs van de Bond van Nederlandse Architecten voor het beste gebouw van 2008.

Elegantie is ook niet wat je kunt verwachten van het Engelse architectenbureau Grimshaw, dat, samen met de Nederlander Jan van Belkum, het nieuwe station Amsterdam Bijlmer ArenA heeft ontworpen. Al eerder liet Grimshaw Architects met de Enneüs Heermabrug tussen het Amsterdamse vasteland en de Vinexwijk IJburg zien dat je van dit bureau geen ragfijne constructies hoeft te verwachten. Heel toepasselijk heet dit kloeke, om niet te zeggen lompe, bouwwerk inmiddels de BH of de Billenbrug.

Maar indrukwekkend zijn de vijf kappen van het nieuwe Bijlmerstation beslist: de grijze, stalen leggers vormen een flauwe boog van zo’n tweehonderd meter lang. Bovendien zijn ze, evenals de scheve, dynamische pijlers waarop ze rusten, buitengewoon dik. Niet het ‘less is m

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.