Het begin van het nieuwe station in Arnhem is bijna af ( - 1 mrt 2008)
Het begin van het nieuwe station in Arnhem is bijna af
1 mrt 2008
Het eerste deel van Arnhems nieuwe station staat, hoewel er nog steeds geen aannemer is. Er wordt volgens ProRail en de gemeente Arnhem nog onderhandeld over Ben van Berkels OV Terminal, zoals hij officieel heet.
Dat eerste deel is fase 1 van de perrontunnel, waarmee de stationshal straks naadloos verbonden wordt. Ook wat ontwerp betreft zijn station en tunnel niet los van elkaar te zien. Bij architect Van Berkel vloeit alles in elkaar over.
De nieuwe tunnel moet straks de zelfde ruimte en het zelfde licht ademen als het oestervormige station zelf. De oude ondergrondse toegang naar de perrons was donker, smal en bovenal laag.
Afgezien daarvan krijgt Arnhem in het kader van het plan Sporen in Arnhem – dat staat min of meer los van het project Arnhem Centraal – een vierde perron ten behoeve van de Hogesnelheidslijn. De nieuwe tunnel moet dus ook langer worden.
De bouwvakkers van aannemer Welling zijn op dit moment de enigen die de tunnel gebruiken – afgezien van
Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.
|