Ambitieus plan Edes spoor door

Het plan voor een deels verdiept spoor en een nieuw, ondergronds, station Ede- Wageningen is erdoor. De gemeenteraadsleden zijn er gisteravond mee akkoord gegaan. Maar dat wil niet zeggen dat er geen vragen meer zijn.

Is er genoeg financiële dekking? Is één tunnel in plaats van de twee spoorwegovergangen Hakselseweg en Kerkweg voldoende, of krijgen we dan te veel drukte op de Keesomstraat en de Albertstunnel? En hoe staat het met dat andere Edese station, Veenendaal-De Klomp, als dat straks een groot transferium kent waar gewisseld wordt tussen auto en trein, en dat wellicht grote aantrekkingskracht krijgt op allerlei functies?

Het oorspronkelijke plan om het hele spoor in Ede te verdiepen is losgelaten. In plaats daarvan wordt het op enkele delen wat verlaagd – ongeveer anderhalve meter – en verhuist het station onder de grond. Totale kosten: ongeveer 110 miljoen. De gemeente betaalt veertig en de provincie dertig. De rest moet van het rijk komen.

D66 stemt a

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.