Nieuw station Breda begint met een derde perron

Bijna tussen neus en lippen door wordt er bij het NS-station Breda Centraal gewerkt aan een nieuw perron. Het ziet er simpel uit, maar dit zogenaamde ‘derde perron’ is de spil waar het project Via Breda om draait.

Nu is het nog een bouwplaats, maar in de loop van volgend jaar komt op deze plek de eerste HSL-shuttle aan. FOTO COR VIVEEN

„Ja, het is een bak zand met betonnen wanden. Meer niet.“ Ge- rard van Veggel, projectleider van de gemeente Breda, is regelmatig op het voormalige rangeerterrein van het NS-station te vinden.

Op de plaats waar tot begin dit jaar nog een betonnen windscherm stond, verrijst nu een compleet nieuw perron.

Op het eerste gezicht is het inderdaad niet veel bijzonders, zo’n 250 meter zand en beton met een gat in het midden dat toegang biedt tot de ondergrondse doorgang die leidt naar de stationshal.

Maar in al zijn simpelheid is het perron wél de plaats waar voor het eerst een ontwikkeling plaatsvindt die Breda tot ‘overstapmachin

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.