Bleiswijk: Geen Randstad Centraal

Bij Bleiswijk is toppunt van kortzichtigheid in aanbouw. Bij de kruising van de HSL en de spoorlijn Utrecht-Den Haag had toch echt een station moeten staan

De Haagse politiek loopt nog steeds te bekvechten over de kosten van de Hoge Snelheidslijn, maar de bouwvakkers hebben ’m al bijna klaar. Eind volgend jaar wordt het nieuwe traject in Zuid-Nederland in gebruik genomen. In april 2007 volgt het deel ten noorden van Rotterdam. Het is nog maar een kwestie van maanden of de eerste proeftreinen zullen over de hypermoderne spoorbaan rijden.

De HSL mag dan een omstreden project zijn, wie vlakbij Bleiswijk over de baan wandelt, kan maar één ding constateren: hij mag er wezen. Ter plaatse ligt de lijn 8 meter boven het maaiveld op een viaduct dat zo’n 20 kilometer lang is en dat door de ontwerpers is bedoeld als een majestueuze entree naar Rotterdam. De skyline van de havenstad tekent zich inderdaad prachtig af tegen de horizon. De andere kant op kruisen de treinen straks ongeme

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.