Aanleg nieuwe tunnel station Apeldoorn waar kunststukje

Een bouwput in een bouwput is het, en dat maakt de klus pittig. De aanleg van een nieuwe tunnel onder het Apeldoorns station is vooral organisatorisch gezien een kunststukje. Voorjaar 2006 moet er onder de sporen een verbinding liggen tussen de noord- en de zuidkant van Apeldoorn, voor fietsers en voetgangers. Een tunnel van zo‘n 90 meter lang en ongeveer tien meter breed.

Technisch gezien valt de moeilijkheidsgraad van die klus wel mee, vertelt projectleider Jan Eleveld van ProRail. Ook al klinkt het voor de leek spectaculair dat twee grote tunneldelen (‘moten‘) straks kant en klaar naar elkaar toe worden geschoven. Het ingewikkelde is vooral het middendeel, dat ter plekke onder het middenperron wordt gebouwd zonder dat de treinenloop en de reizigers daar echt hinder van ondervinden. ‘En vooral ook het gegeven dat we hier aan de slag zijn in een gebied waar van alles omheen gebeurt‘, zeggen Eleveld en ProRail-woordvoerder Peter van der Steen. ‘Allerlei bouwprojecten en de reiz

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.