Nieuw Rotterdam CS fors vertraagd

Bij de voorbereidingen van de verbouwing van het Rotterdamse Centraal Station zijn grote problemen ontstaan, omdat er onmin is over de keuze van architecten. De vernieuwing van het station loopt zo een zeer riskante vertraging op, waarschuwt oud-wethouder Hans Kombrink.

Over de keuze van de architecten(combinatie) zegt Kombrink: „De NS-onderneming ProRail doet hier kennelijk moeilijk over.“

Het is volgens de oud-PvdA-wethouder ‘een kwestie van jewelste’. De gevolgen zijn ingrijpend. „Als het zo doorgaat, lukt het niet op tijd. En er kan geen vertraging worden geaccepteerd, want RandstadRail moet in 2008 rijden. Dat werk moet hoognodig beginnen.“

Een architect had al vijf maanden aan de slag kunnen zijn, zei Kombrink. Hij gaat er vanuit dat er nog steeds geen contract met ProRail is afgesloten. „Daarom is er ook nog geen presentatie van de ontwerpen geweest.“

Een woordvoerster van ProRail beaamt dat er „veel discussie over en weer“ is. Met een architect

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.