| 27 okt 2010 |
Station Deventer : Ooit gebouwd als een villa in groen
de Stentor
|
| Het Deventer station dateert uit 1921 en is het enige overgebleven stationsgebouw in Nederland dat is gebouwd in de zogeheten rationalistische stijl. Het statige gebouw werd destijds nauwgezet ingepast in het Rijsterborgherpark.
Deventer kre
|
| 22 nov 2008 |
Station in Twello scoort
De Stentor
|
| Van de in december 2006 in gebruik genomen vier kleine treinstations in de Stedendriehoek is dat in Twello verreweg het meest gebruikte.
Dagelijks zijn er zon 1200 in- en uitstappers.
Station Twello doet het zó goed, dat de gemeente Voors
|
| 12 sep 2008 |
Entree station Deventer in ere hersteld
De Stentor
|
De hoofdingang van het Deventer station is in ere hersteld. Passagiers kunnen vanaf nu weer in één rechte lijn naar de opgang naar de perrons lopen of - desgewenst - naar de achteruitgang van het station. Twee ouderwetse deuren kunnen de ingang afslu
|
| 7 apr 2008 |
Straks elk kwartier trein van Deventer naar de Randstad
De Stentor
|
| Het tijdelijke derde perron op het station van Deventer zorgt ervoor dat reizigers tijdens de spits sneller van en naar Amersfoort kunnen reizen.
Afgelopen weekeinde was het station afgesloten vanwege de werkzaamheden voor de nieuwe voorziening
|
| 27 mrt 2008 |
NS-station Deventer binnen vier jaar in het nieuw
De Stentor
|
| Het Deventer NS-station, het busstation en het stationsplein gaan binnen vier jaar geheel op de schop.
Gemeente Deventer, Prorail en de Nederlandse Spoorwegen hebben deze ambitieuze planning vastgelegd. Ook de provincie Overijssel heeft steun t
|
| 7 mrt 2008 |
Derde perron op station Deventer in juni gereed
De Stentor
|
| Op 15 juni stopt de eerste trein op het nieuwe extra perron op het Deventer station. Door de komst van het derde perron kunnen de NS een groot knelpunt in de dienstregeling oplossen.
Sinds enige tijd rijden er in de spits extra treinen tussen
|
| 6 feb 2008 |
Boren voor nieuwe wissels Deventer
De Stentor
|
| Aan de Stationsstraat in Deventer wordt hard gewerkt. In opdracht van ProRail, de organisatie die verantwoordelijk is voor de infrastructuur van het spoorwegnet, worden drie 36 meter lange gaten geboord, onder het spoor door.
Er komt een n
|
| 6 dec 2007 |
NS op zoek naar horeca voor het Deventer station
De Stentor
|
| In de voormalige fietsenstalling op het station komt een horecabedrijf. De Nederlandse Spoorwegen onderzoekt of een vestiging van Burger King in Deventer kans van slagen heeft.
Het fastfood-restaurant zou gevestigd moeten worden in de o
|
| 7 nov 2007 |
Station Deventer krijgt eerst tijdelijk perron
De Stentor
|
| In afwachting van de bouw van een definitief derde perron bij het Deventer NS-station is gekozen om eerst een tijdelijk platform te realiseren.
Deze wordt op het bestaande spoor gebouwd.
Eigenlijk wilden de Nederlandse Spoorwegen vanaf decem
|
| 8 mrt 2007 |
Reizigers blijven achter op stations Olst en Wijhe
De Stentor
|
| Tientallen treinreizigers zijn gisterochtend noodgedwongen achtergebleven op de NS - stations van Olst en Wijhe.
De trein tussen Deventer en Zwolle was zo vol dat er niemand meer bijpaste.
Olstenaar Rutger van Aken, die in Zwolle studeert
|
| 14 feb 2007 |
NS presenteert Spoorboekje 2008
Blik op Nieuws
|
De NS heeft haar plannen voor de dienstregeling 2008 in grote lijnen gereed en maakte ze woensdagmiddag bekend. Met deze dienstregeling, die op 9 december 2007 ingaat, heeft de vervoerder de volgende stap gezet op weg naar verbeteringen in 2009. Per
|
| 18 dec 2006 |
Station Deventer krijgt extra perron
De Stentor
|
Het NS-station krijgt vóór het einde van volgend jaar een extra perron. Daardoor kunnen de spoorwegen vanaf begin 2008 ieder kwartier treinen laten rijden tussen Twente en de Randstad. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft geld gereserveerd
|
| 15 dec 2006 |
Elk kwartier intercity vanuit Apeldoorn
De Stentor
|
| Apeldoornse treinreizigers kunnen, zoals het er nu naar uitziet, vanaf begin 2008 elk kwartier met een intercity naar de Randstad en Twente.
De NS wil de dienstregeling tussen Twente en het westen -nu een halfuursdienst- over ruim een jaar opschr
|
| 28 okt 2006 |
NS-station Deventer krijgt er perron bij
De Stentor
|
Het NS-station in Deventer krijgt binnen afzienbare termijn waarschijnlijk toch een extra perron. Hierdoor wordt het mogelijk om ieder kwartier een trein te laten rijden tussen Twente en de Randstad, zoals de Nederlandse Spoorwegen willen. ProRail be
|
| 23 aug 2006 |
Fietspad op deel oude spoorlijn Deventer- Ommen
De Stentor
|
Een fietspad tussen de voormalige
stations Wesepe en Eikelhof, op de vroegere spoorlijn Deventer- Ommen.
Grondverwerving en andere procedures voor dit plan moeten nog beginnen,
maar het pad tussen Scholtensweg en Boxbergerweg is concreet ingete
|
| 20 jan 2006 |
Station Klarenbeek blijft gewoon open
De Stentor
|
| Treinstation Klarenbeek blijft open, ook na ingebruikname van de toekomstige stations Voorst/ Empe en Apeldoorn De Maten. De gemeenten in deze regio en provincie Gelderland zijn dat overeen gekomen met NS en ProRail.
Zowel Klarenbeek als de nie
|
| 1 mei 2004 |
Moeizaam puffend spoor Bello
De Stentor
|
Tussen 1910 en 1935 was er dagelijkse treinverkeer tussen Deventer en Ommen via onder meer Raalte. De officiële benaming van de verbinding was de OLDO-lijn, maar de trein stond beter bekend als de Bello. Jetty Dijkema (86) reisde als scholiere vier j
|
| 2 apr 2004 |
Urinoir station Deventer staat voortaan droog in Openluchtmuseum
De Stentor
|
De indringende pislucht is nagenoeg verdwenen. Bezoekers van het Arnhemse Openluchtmuseum kunnen opgelucht ademhalen. Want het urinoir dat decennia lang voor het Deventer station stond, heeft daar zijn laatste rustplaats gekregen. Het urinoir staat t
|