of:
home
zoeken
spoorkaart
spoorlijnen
tijdlijn
typen stations
reisplanner
nieuws
agenda
te koop
bronnen
links
literatuur
FAQ
contact
gastenboek
inloggen
overig
© disclaimer
station Hoek van Holland haven - foto's en omschrijving op stationsweb

station Hoek van Holland haven

Telegrafische verkorting: Hld
lijnkmjaar
Schiedam- Hoek van Holland22.71893
Geopend op 1 jun 1893

treinstation in gebruik
Provincie: zuid-holland

stationsgebouw I (1891)breed hoog middendeel en twee lage vleugels. Ingang in de rechtervleugel.
stationsgebouw II (1950)door italiaanse invloeden geinspireerd. Strenge verticale geleding in lange eindeloos repeterende gevel. architect: S. van Ravesteyn
haltegebouwtje (1990)Aan de dorpszijde. Gebouwd was door de dienst van Weg en Werken, die het uit een soort van catalogus besteld had bij een firma in prefab-bouw.

adres: 

Stationsweg 1
3151HR Hoek van Holland
kaartje van de omgeving
Welk cijfer geef je dit station?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
14 bezoekers hebben dit station gemiddeld een 6.1 gegeven.

Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Hoek van Holland haven

53 afbeeldingen

36 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
Sorteer de afbeeldingen op waardering
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 27 mei 2014 zijn omrand.

1900 (3)
1920 (1)
1940 (2)
1950 (3)
1960 (3)
1970 (5)
1980 (2)
1990 (3)
2000 (18)
2010 (21)

Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station

Reacties (11)

Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag
Aard16 sep 2016
Reageer op deze vraag/ opmerking
Als het aan de metro bouwers ligt, zal vanaf het voorjaar 2017 dit mooie station gedeeltelijk worden gesloopt om de bocht te kunnen verleggen. Het kan ook anders maar dan moet de Hoekse Vishandel verdwijnen van de plek waar deze staat. Steun mij s.v.p in de strijd om voor dat laatste te kiezen en het station te behouden in zijn huidige vorm
Arjan Krabbenbos21 aug 2016
Reageer op deze vraag/ opmerking
Het traject van de spoorlijn tussen Maasluis en Hoek van Holland bestond op 17 augustus 2016 125 jaar! Op dit ooit belangrijke internationale traject tussen Engeland en Europa v.v. rijdt op 1 oktober 2016 een extra stoomtrein. Dit vanwege het maritieme evenement 'Furieade' wat elk jaar in Maassluis rond sleepboot "De Furie;'wordt gehouden. Maar ook als afscheid van de 'Hoekse Lijn als 'treinspoorlijn van NS. De laatste Sprinter zal rijden op 31 maart 2017, hierna wordt de spoorlijn omgebouwd tot metrolijn B van RET. Deze wordt geopend op 1 september 2017.
Mike17 nov 2014
Reageer op deze vraag/ opmerking
Waarom staan er bij de kopstoten een aantal nieuwe lantaarnpalen?? Is dit vanwege de veiligheid ofzo??
Mart11 nov 2013
Reageer op deze vraag/ opmerking
Station Hoek van Holland blijft toch de tijd uitstralen van reizen op een rustig manier, zonder jachten en jagen van vandaag.
Giljam Otten5 jun 2013
Reageer op deze vraag/ opmerking
Een deel van de oostelijke stationskappen is al eens eerder gebruikt. Deze hebben gestaan op het overlaadperron in Eindhoven. Als ik tenmiste de tekening mag geloven.
daan20 apr 2013
Reageer op deze vraag/ opmerking
Hoe gaan ze stationsgebouw I en die kopsporen hergebruiken? Die liggen allemaal recht terwijl het gebruikte deel in een bocht ligt. PS: bij het haltegebouwtje staat een vrij aparte (leuke) spoorwegovergang.
Thomas Hegen27 okt 2012
Reageer op deze vraag/ opmerking
hoeveel havens zijn er eigenlijk op de wereld
Antwoord webmaster:
wat heeft dat met stations te maken?
Tim Francis (GB)25 dec 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
van deze station was het mogelijk direkt na Rusland te reizen - vandag zijn er geen internationale treinen meer. Jammer! De vervloekde godkoep-vloege en de tunnel zijn schoeldig. Ik vil graag van de geschiedenis van deze station lezen en darvan afbeeldingen zien. (Ik hop u kunt mijn nederlands begrijpen.
Antwoord webmaster:
i understand your Dutch quite good, apart from the 'godkoep-vloege'... Dou you mean cheap airline tickets, as in 'goedkoop vliegen'? Did you find enough information on my site and the pictures i show there? that's all i've got.
arjan krabbenbos13 okt 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Over een paar jaar wordt de Hoekselijn een lightrailverbinding met een directe verbinding met het metronetwerk van Rotterdam. De metrolijn zal op deze lijn gevoed worden met de huidige bovenleiding, maar de spanning wordt gehalveerd van 1500 volt naar 750 volt net zoals op de voormalige Hofplein-en Zoetermeer Stadslijn is gebeurd na transformatie van Spoor naar Lightraillijn. Kun je nu nog zonder overstap van/naar Rotterdam Centraal met de Sprinter, straks wordt het overstappen bij Schiedam Centrum. Maar aan de andere kant, kun je weer zonder overstap naar station Blaak, Alexander en midden in het stadscentrum uitstappen. Alles heeft een voor/nadeel, dus ook bij het ov!
Antwoord webmaster:
helaas zal de lijn dan niet meer door mijn site gevolgd worden. lightrail neem ik niet op, want ik wil niet de metrostations in rotterdam op moeten nemen, en als ik dit deel van de lijn wel doe, dan is er geen goede reden om het volgende deel niet te doen.
Gertjan Stamer16 sep 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Correct me if I'm wrong...in 1991 loketgebouw neergezet en aanpassing bochtige perron met abri's en NS loket gesloten per 1 April 2004 en staat jaren leeg tot voorjaar 2006;Hoekse Vishandel verbouwt het...ook koffie te koop e.d!!!Sloop van de oostelijke perronkappen in November 2007 en absoluut doodzonde!!!
Antwoord webmaster:
ja die kappen waren wel heel erg mooi. echt jammer! ook al werden ze niet meer gebruikt.
Jan Prenger28 aug 2008
Reageer op deze vraag/ opmerking
Het adres van het station is altijd Stationsweg nr 1 geweest, ik ben op het station geboren in 1947, mijn vader was de stationsrestaurateur, op 15 november 1946 werd de boot verbinding tussen Nederland en Harwich weer hersteld met een openingsreceptie in de hal,De staionschef was dhr.Kuitert, in mijn jeugd werden de stoomlocomotieven van water en kolen voorzien aan de rechterkant gezien vanuit het dorp bij de overweg.
Antwoord webmaster:
bedankt, ik heb het adres gewijzigd.
C. Zwetsloot12 jan 2008
Reageer op deze vraag/ opmerking
De modelspoorvereniging die in het station gehuisvest was is verhuisd naar de vertrekhal van de StenaLine, direct achter het stationsgebouw. Zie ook: www.dehoekselijn.nl
Robin27 mei 2007
Reageer op deze vraag/ opmerking
Hoe toepasselijk is het,boven in het station is een modelspoorclub gevestigd.
Sjors de Ridder9 mei 2007
Reageer op deze vraag/ opmerking
Inmiddels is de intercity/internationale-dienst gestaakt tussen Rotterdam en Hoek van Holland Haven, omdat de trein bijna geheel leeg heen en ook weer bijna geheel leeg terug kwam uit Hoek van Holland Haven. Met ingang van de nieuwe dienstregeling van de NS op 11 december 2006 zijn internationale reizigers aangewezen op de stoptrein die om het halfuur vertrek van deze halteplaats. Over enkele jaren zal de Hoekse lijn hoogstwaarschijnlijk omgebouwd worden tot een Lightrail-traject. Deze verandering zal het laatste beetje internationale sfeer die is blijven hangen op het station geheel doen verdwijnen.
Fabian Wegewijs11 jan 2005
Reageer op deze vraag/ opmerking
Fraai klassiek station dat netjes verwerkt is in de nieuwe en moderne ferry terminal van de Stena Line. Voornamelijk worden gebruikt spoor 1 en 2 voor de stoptrein naar Schiedam en Rotterdam en in de zomermaanden naar Hoek van Holland Strand. Twee maal daags wordt ook spoor 3 gebruikt voor een boot-trein-intercity aansluitende op de hogesnelheidsveerboot naar Harwich. Spoor 4 en 5 zijn volledig buiten gebruik. De loketten zijn inmiddels gesloten, maar het postkantoor ligt op een steenworp afstand en buitenlanders die in Hoek van Holland het land in komen kunnen via de Stena Line ook kaartje kopen.

Uw reactie:

naam: *
e-mail: *
los deze som op **
Toon mijn mailadres niet op de site
Uw opmerking of vraag: *

* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.

Nieuws

Stations zijn kil en koud, kiosk ontbreekt (Algemeen dagblad - 4 feb 2009)

NS sluit loket Hoek van Holland-Haven (Haagsche Courant - 20 jan 2004)

Links


Kaartje (Google maps)
9292ov.nl (info over station)
Actuele vertrektijden (ns.nl)
Vertrekstaat 1911 (12)
Vertrekstaat 1929 (40)
Vertrekstaat 1940 (17)
Vertrekstaat 1957 (45)
Vertrekstaat 1971 (73) Personeel op dit station

Literatuur

Stationnementen : Oude en Nieuwe Spoorwegstations in Hedendaagse Beelden. Victor M. Lansink (pag. 57, 186)

De Nederlandse Stations in oude ansichten. Deel II H.G. Hesselink (pag. 93)

Spoorwegstations in Nederland L. van Paddenburg; J.G.C. van de Meene (pag. 55)

Spoorwegarchitectuur in Nederland 1841-1938 H. Romers (pag. 130)

Stationsarchitectuur in Nederland 1938/1998 C. Douma (pag. 26-28, 31, 52, 61)

Stations in de omgeving

Hoek van Holland strand (800 m)
Nieuwlandsche Polder (1.5 km)
De Haak (3.1 km)
Poortershaven (5.5 km)
Maassluis West (8.4 km)
Maassluis (10.9 km)
Rijswijk- Wateringen (14.4 km)
Kleiweg (14.9 km)
Rijswijk (14.9 km)
Den Haag Moerwijk (15.2 km)

Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.


U kunt naar deze pagina linken als http://www.stationsweb.com/hoekvanhollandhaven